Šildymo radiatorių remontas: proceso ypatybės ir veiksmų seka

Šildymo radiatorių remontas yra gana nemalonus ir sudėtingas uždavinys. Be to, šis procesas yra brangus, jei mokate už profesionalų darbą. Todėl, norėdami išvengti išlaidų, galite tai padaryti patys. Norėdami tai padaryti, vadovaukitės veiksmų seka, taip pat turite būtinus įrankius ir medžiagas namuose.

Akumuliatorius yra šildymo įrenginys, sudarytas iš kelių sekcijų, per kuriuos teka vanduo arba kitas skystis. Jie yra pagaminti iš metalinių stulpelių. Radiatorių elementai tarpusavyje sujungiami spenelių sistema. Akumuliatoriaus sujungimai sandarinami guminėmis tarpinėmis.

Jie patys yra 35 cm aukščio iki vieno metro aukščio. Baterijų galia priklauso nuo sekcijų skaičiaus, taip pat nuo šilumos perdavimo srities. Šildymo radiatoriai gali būti įvairių tipų ir pagaminti iš skirtingų medžiagų. Tai gali būti varis ir ketaus, aliuminio, žalvario ir net bimetalinių baterijų.

Pirmiausia jums reikia šiek tiek daugiau detalių, kad apsvarstytumėte radiatorius, kad suprastumėte, kokią medžiagą norėtumėte.

Ketaus baterijos dažniausiai montuojamos daugiabučiuose namuose. Tai labai galingi ir kompaktiški prietaisai, kurie yra atsparūs jų viduje cirkuliuojančio vandens kokybei. Jie turi gerą šilumos išsklaidymą. Be to, tokia medžiaga nebijo korozijos, todėl baterija yra patvaresnė. Kadangi jie turi didžiulį svorį, ketaus radiatoriai labai sugeria šilumą. Tačiau tuo pačiu metu ši kokybė apsunkina šildymo sistemos montavimo darbus ir techninės priežiūros procesą.

Tokių baterijų trūkumai - tai greitas sandariklių pablogėjimas, taip pat nuolatinis spenelių sunaikinimas, kuris gali sukelti radiatorių srautą. Kai kuriais atvejais ant sienų, esančių akumuliatoriaus viduje, atsiranda plokštelė, kuri labai sumažina šilumos perdavimą.

Radiatoriai, pagaminti iš aliuminio, turi didelį šilumos išsklaidymą. Jie turi labai mažai vietos viduje. Aliuminio radiatoriai yra labai patogu, nes jei juos įdiegsite, galite reguliuoti kambario temperatūrą.

Tokie radiatoriai yra dviejų porūšių: ekstruzijos ir liejimo. Pirmajame įgyvendinimo variante kiekviename skyriuje yra trys komponentai, kurie yra glaudžiai sujungti. Antrasis yra tvirtas akmuo.

Tokie radiatoriai yra gana lengvai sunaikinami esant bet kokiam slėgiui. Tačiau tuo pačiu metu tai yra labai lengvos konstrukcijos, kurias lengva įdiegti. Jie greitai sukaupia dujas, kurios veda į oro sistemą.

Bimetaliniai radiatoriai susideda iš plieno elementų pačios struktūros viduje. Tai suteikia jiems galimybę išlaikyti didelį spaudimą. Vanduo, esantis radiatoriuose, yra izoliuotas nuo aliuminio, kuris sudaro akumuliatorių. Vienintelis tokių radiatorių trūkumas yra palyginti didelė kaina.

Šildymui naudojami akumuliatoriai yra tokie: vamzdiniai, skydiniai ir skersiniai; į tai reikia atsižvelgti taisant.

Plokštės radiatoriai gaminami iš dviejų plieno lakštų. Jie susideda iš specialiai pagamintų įdubų, kurios suvirinant virsta karšto vandens cirkuliaciniais kanalais.

Tokie radiatoriai yra lengvi. Kiekvieno radiatoriaus paviršius ne tik papildomai nuriebalinamas, bet ir padengtas emalio sluoksniu.Tačiau tokia porūšis greitai korozuoja ir todėl turi trumpą tarnavimo laiką.

Sekcijiniai radiatoriai yra šiek tiek panašūs į ketaus baterijas. Jų skirtumas yra panašių siūlių suvirinimas, kurie yra labai tvirtai pritvirtinti vienas prie kito. Tokios baterijos yra labai patvarios, tačiau didelė kaina trukdo jų populiarumui.

Vamzdžių baterijos susideda iš suvirintų konstrukcijų. Darbas sujungiant siūles žymiai sumažina radiatorių tikimybę. Jų trūkumas yra tas, kad plienas nėra pakankamai storas. Tačiau jie turi neįprastų formų ir dydžių. Todėl jie gali būti naudojami interjeruose įvairiais stiliais.

Siekiant remontuoti radiatorius, būtina žinoti visus pagrindinius ir papildomus elementus, kurie yra įtraukti į projektą. Daugelis komponentų priklauso nuo baterijos tipo, tačiau visi pagrindiniai elementai yra vienodi.

Tai apima:

1. Kanalai ar sekcijos, kuriose yra cirkuliuojantis skystis.
2. Jungties žiedai, naudojami uždaryti vamzdžių išleidimo vamzdį.
3. Filialų vamzdžiai povandeniniams ir šakiniams vamzdžiams prijungti. Jie yra įvairių formų ir dydžių.
4. Plastikinis strypas, per kurį padalinti žiedai yra fiksuoti.
5. Kištukai (kištukai), esantys akumuliatoriaus šone. Jie padeda išleisti vandenį.
6. Rutuliniai vožtuvai ir vožtuvai sumontuoti vandeniui išjungti.
7. Termostatas, kuris reguliuoja kambario temperatūrą.
8. Mayevsky kranas, kuris yra įrengtas, kad sumažintų šildymo sistemos slėgį. Kai kuriais atvejais tai gali būti automatinės čia naudojamos funkcijos.
9. Radiatorių sekcijas jungiantys elementai. Tai gali būti silikoninės tarpinės, plieninės įvorės ir kitos jungtys.
10. Akumuliatoriaus laikiklis.
11. Kai kuriuose radiatoriuose gali būti siurblys, skirtas geriau apyvartai.

Prieš pradedant remontą, verta apsvarstyti, kokie yra šildymo radiatorių gedimai, ir taip pat ištirti jų ženklus. Yra tokių trūkumų, kuriuos gali spręsti tik ekspertai. Pvz., Jei radijo bangose ​​girdimas triukšmas, greičiausiai priežastis yra ta, kad visa šildymo sistema yra oro. Tokiais atvejais kapitonas negali. Galų gale, kuris radiatorius yra sugedęs, gali būti nustatomas tik naudojant specialų prietaisą.

Jei šildymo sistemos santykis nesutampa su radiatorių techninėmis charakteristikomis, tuomet jie nebus tinkami vienas kitam, o jų sujungimas bus gana problemiškas. Taigi, jei vartojate įprastus vamzdžius ir pasiimate vario adapterius, o baterijos korpusas pasirodo aliuminis, jų kontaktas gali sukelti metalų koroziją. Todėl verta atidžiai parinkti baterijas ir jas tinkamai įdiegti.

Jei jie pasirodo, tai yra pirmasis ženklas, kad radiatorius sprogo ir veikia visos šildymo sistemos veikimas. Tai gali būti neteisingas akumuliatoriaus prijungimas prie dujotiekio ir užsikimšimas bei srieginių spenelių sunaikinimas ir daug kitų priežasčių.

Jei vartojate ketaus radiatorius, tuoj pat turėtumėte pastebėti, kad jie turi pakankamai didelį svorį. Tai tampa didžiausia jų diegimo problema. Galų gale, net nedidelė montavimo darbų klaida gali sukelti sistemos gedimą. Dėl silpnų skliaustų buvimas sukels akumuliatorių, o ant sienos gali susidaryti net įtrūkimai.

Net ir turint puikias technines savybes, ketaus vis dar nėra ideali medžiaga. Jis yra jautrus per daug stresui, kuris sukuria vandens cirkuliaciją sistemoje. Jei įvyksta hidraulinis smūgis, tuomet vietose, kur jungiamos dalys, galima pamatyti susidariusį nutekėjimą.

Kartu su aušinimo skysčiais per vamzdyną patenka įvairios priemaišos ir nedidelės rūdžių ar net purvo dalelės. Tai dažnai sukelia kanalų užsikimšimą. Jei radiatorius laiku nuplaunamas, jis gali pradėti nutekėti. Be to, akumuliatorių tarša dažnai lemia tai, kad jie nebus pakankamai įšilę.

Labai dažnai, dėl dėklų susidėvėjimo, pats radiatorius teka. Priežastis gali būti labai maža vandens kokybė šildymo sistemoje. Tada savininkas mato, kaip šiose vietose kartais teka vanduo ar net teka. Norėdami to išvengti, reikia laiku priveržti spenelę.

Jei neįmanoma pakeisti senos baterijos nauju, tada gedimo atveju būtina viską sureguliuoti kuo greičiau. Geriausias variantas būtų paskambinti specialistams. Bet jei namuose yra įrankis, reikalingas šildymo sistemos remontui, tada viskas gali būti pataisyta savo rankomis, nelaukiant kapitono ir neišleidžiant vandens.

Yra keletas būdų, kaip remontuoti radiatorių. Viskas priklauso nuo to, kokio gedimo įvyko. Jei akumuliatoriaus sankryžoje yra nuotėkio, tada jį galima pritvirtinti medicininiu tvarsčiu ir epoksidiniu klijais. Toks atkūrimas nereikalauja daug pastangų. Norėdami pataisyti nuotėkį, baterijos nereikia pašalinti. Jūs netgi galite išspręsti problemas nepaliesdami radiatoriaus. Taip pat galite naudoti šaltą suvirinimą. Kadangi jis kažkaip panašus į plastiliną, jo pagalba galite tiesiog padengti srautą.

Jei nuotėkis yra didelis ir tvarsnis nepadeda, reikia laikinai uždėti nedidelį gumos gabalą ir sandariai priveržti nuotėkį.

Kartais su stipriais nuotėkiais geriausias remonto variantas bute bus radiatoriaus pašalinimas. Žinoma, siekiant išvengti remonto, geriau padaryti po šildymo sezono pabaigos. Bet tai paprastai atsitinka, kai atsiranda poreikis.

Kad tinkamai išspręstumėte, turite dirbti gerai. Pirmiausia reikia rasti nuotėkį, kuris kartais yra akivaizdus. Tačiau yra tokių nutekėjimų, kuriuos labai sunku rasti. Tokiais atvejais būtina išardyti akumuliatorių ir įdėti jį į didelį indą su vandeniu arba vonios kambaryje. Burbulai išeis iš vietos, kurioje yra skylė.

Nustačius nutekėjimo vietą, paruošiamos būtinos priemonės ir medžiagos:

• Kabelinė. Tai geriau, jei ji yra plona ir plieno.
• Putty. Tai gali būti šalto suvirinimo, epoksidinių, polimerinių hermetikų ir kitų būtinų medžiagų.
• Tentas arba audinys, naudojamas glaistui apsaugoti.
• Metalinis spaustukas arba elektrinė juosta.

Kadangi radiatoriai yra pagaminti iš įvairių medžiagų, verta išsamiau apsvarstyti jų remonto būdus ir būdus.

Aliuminio baterijų remontui yra keli būdai. Visų pirma tai yra sandarinimo gumos pakeitimas. Tam reikia išmontuoti radiatorių ir visiškai išardyti jį į sekcijas.

Siekiant išvengti nuotėkio aliuminio baterijoje šildymo sezono metu, būtina pakeisti vieną skyrių arba visiškai pašalinti radiatorių. Tačiau kartais neįmanoma. Ir tada geriausias būdas yra naudoti šaltą suvirinimą.

Argono suvirinimas laikomas patikimiausiu būdu remontuoti radiatorius, tačiau tam reikia specialaus mokymo. Tačiau, dirbant su aliuminio radiatoriais, reikia nepamiršti, kad ši medžiaga yra labai minkšta ir reikalauja kruopščiai tvarkyti. Jei naudojate juos teisingai, remonto problema niekada nebus.

Kadangi jokiu būdu neįmanoma lituoti aliuminio, kyla klausimas, kokios priemonės yra tinkamos akumuliatoriaus sandarinimui.Geriausiai tinka šiam kanifolijos ir geležies srautui. Jie padengti anksčiau išvalytu radiatoriaus paviršiumi, o tada lydmetalis yra įpurškiamas tiesiai po srautu. Toks greitas remontas tinka tik mažiems nuotėkiams.

Taip pat yra keli ketaus radiatorių remonto būdai. Greičiausias ir efektyviausias pasirinkimas su medicininiu tvarsčiu. Norėdami tai padaryti, būtina gerai praplauti klijais, tada glaudžiai supakuoti aplink nutekėjimą ir palaukti šiek tiek. Po to, kai klijai išdžius, remontas turi būti nudažytas, kad atitiktų radiatorių. Šis paprastas metodas užtikrins baterijos sandarumą per metus ar du.

Taip pat galite naudoti metalinį spaustuką. Šis žiedas yra pagamintas iš metalo ir turi sandarinimo plokšteles. Jie tvirtinami dviem varžtais.

Kitas būdas ketaus baterijoms taisyti yra šalto suvirinimas. Jo sudėtis primena plastiliną. Jis taikomas gana paprastai. Tai verta šiek tiek ištempti, kol ji bus lygi ir prilimpa prie pažeistos vietos. Šaltas suvirinimas nebijo aukštos temperatūros, todėl jis naudojamas labai mažiems nuotėkiams.

Įvairių tipų radiatorių remonto darbai nėra pernelyg skirtingi. Tačiau juos reikia išsamiau apsvarstyti. Galų gale, jei savininkas nusprendžia pataisyti šildymo baterijas su savo rankomis, tada tik žingsnis po žingsnio nurodymai padės išspręsti kai kurias situacijas.

Pirmasis - apsvarstyti aliuminio baterijų remonto darbų tvarką. Pirmiausia reikia paruošti radiatoriaus paviršių ir ant jo pritvirtinti geležies ir kanifolijos srautą. Be to, su šildomu lituokliu turite nuvalyti pažeistą plotą.

Po to, kai kanifolija pasklinda per visą pažeistą paviršių, reikia švirkšti švino-alavo lydmetalį, turintį geležies drožlių. Uždarytas aliuminio akumuliatorius turi būti vėl nudažytas. Prieš tai senas dažai turi būti nuvalomi specialiu plovimu. Tada apdorokite smėlio popierių. Paskutinis prisilietimas yra akumuliatoriaus dažymo emalio ar karščiui atsparus dažai. Jei tai susideda iš sekcijų, tuomet reikia pradėti nuo kryžminių sekcijų dažymo. Radiatorius turi būti visiškai šaltas.

Kitas dalykas - ketaus radiatorių remontas. Nedelsiant reikia įrengti vietą remontui. Norėdami tai padaryti, po baterija turi būti įdėtas arba plėvelės ar aliejaus audinio gabalas. Siekiant didesnio patikimumo, taip pat galite įdėti kibirą pertekliniam vandeniui.

Po to galite pradėti valyti nuotėkius. Labai dažnai tai yra jungtis tarp akumuliatoriaus sekcijų. Jei taip, tuomet reikia pašalinti senus dažus ir sunaikintos juostos liekanas. Tai galima padaryti plonu kabeliu, kuriame abiejuose galuose yra nedideli mazgeliai. Jie turi išvalyti visą metalo žalą. Išvalytą vietą reikia nuplauti benzinu arba acetonu. Tai daroma norint, kad akumuliatoriaus apvijos būtų tvirtiau pritvirtintos.

Kitas žingsnis - išvalyti nuotėkį. Norėdami tai padaryti, būtina sumaišyti metalo miltelius arba epoksidinę dervą ir padengti ant juostos, pagamintos iš audinio. Sekanti juosta su gatavu mišiniu turi būti labai sugriežtinta ant radiatoriaus užpakalinės dalies. Jis turėtų būti sužeistas du ar tris kartus, kad būtų tvirtiau pritvirtintas. Jei baltoji cinko medžiaga naudojama kaip glaistas, tada turėtų būti penki sluoksniai.

Toliau, naudodami metalinį spaustuvą, nustatykite plotą, kuris yra užterštas. Tam reikia pritvirtinti varžtais ir veržlėmis, o jungtis turi būti priešinga srauto vietai. Vietoj spaustuko galite naudoti elektros juostą arba gumiją. Pasirinkta medžiaga turi būti apvyniota kelis kartus į nuotėkio vietą ir pritvirtinkite vielą.

Pasibaigus šildymo sezonui, geriau pakeisti remontuojamą radiatorių arba bent atskirą sekciją. Jei tokios galimybės nėra, dar kartą reikia pakartoti pažeisto ploto apdorojimą.

Net bimetalinis radiatorius nėra apsaugotas nuo gedimų.Dažniausiai tai užsikemša rūdijimu. Siekiant ištaisyti šią padėtį, būtina išvalyti visą šildymo sistemą.

Prieš pradėdami darbą, turite pašalinti radiatorių ir atjungti jį nuo pačios sistemos. Ant grindų jums reikia dėti alyvą. Jei akumuliatorius neturi sklendės, vanduo turi būti išleidžiamas iš visos sistemos. Po to, naudojant vamzdžio veržliaraktį, turite atjungti radiatorių nuo bendros sistemos, iš jo išleisti vandenį ir nuvalyti jį į vonios kambarį, kad atliktumėte valymą.

Tam, kad jis nepažeistų, į vonią būtina įdėti medinę padėklą. Tada kištukai turi būti išimami iš akumuliatoriaus ir nuplauti stipriame purkštuve, kol teka vanduo. Jei tai nepadeda, reikia taikyti papildomus įrankius, kurie gali paveikti medžiagą, pvz., Paprastą actą. Tam tikrą laiką jis turi būti pilamas į vonią, po to akumuliatorių nuplaukite stipriame vandens spaudime. Po to kištukai turi būti sumontuoti ir sumontuoti bimetalinę bateriją.

Atlikdami šildymo radiatorių remontą, turėtumėte atsižvelgti į ekspertų patarimus ir rekomendacijas. Tai padės išvengti nereikalingų klaidų.

Norint šiek tiek padidinti iš baterijų kylančią šilumą, jas reikia dažyti tamsiai. Tai ypač pasakytina apie ketaus radiatorius.

Ekspertai rekomenduoja įrengti radiatorius 10 cm atstumu nuo palangės, o atstumas nuo sienos iki radiatoriaus turi būti bent 20 centimetrų. Jei trikdysite įrenginio proporcijas, šilumos srautas sutrikdomas. Tai labai sumažins visos šildymo sistemos efektyvumą.

Norint padidinti šilumos srautą į patį kambarį, verta užsidėti šilumą izoliuojančią plėvelę ant sienos už baterijos, kurios paviršius yra pagamintas iš folijos.

Optimalus atstumas tarp grindų ir radiatoriaus yra nuo 12 iki 15 centimetrų. Jei tai daugiau ar mažiau, temperatūros lašai namuose sukels grimzles.

Taip pat verta paminėti, kad jei baterija prijungta priešingai, visos sistemos galia sumažės 7 procentais.

Šildymo sistemos efektyvumui labai svarbus vaidmuo tenka akumuliatoriaus montavimo vietai. Geriausias variantas būtų patalpinti radiatorių po palangės. Tokiu atveju šilumos perdavimas pasieks 97 proc. Jei akumuliatorius yra iš dalies uždarytas, jis sumažins šilumos perdavimą iki 93 proc. Kai radiatorius visiškai uždarytas, jis sumažės iki 80 proc.

Geriausias pasirinkimas daugiabučiams namams būtų ketaus radiatoriai. Galų gale, jie ne tik atlaiko visas apkrovas, bet praktiškai nesulaužo. Bet net ir atsiradus nutekėjimui, problemą lengva išspręsti: jie gali būti užsandarinti, net nepriimant šeimininko į namus.

Jei kalbame apie bimetalinius ir aliuminio radiatorius, tai yra gana veiksmingi modeliai. Tačiau verta juos prisiminti, kad jie negali būti taisomi. Vienintelis dalykas, kurį galite padaryti, yra išplauti bateriją arba pakeisti ją nauju.

Kad išvengtumėte radiatoriaus veikimo sutrikimų, turite pasirinkti pačius modelius. Bet jei vis dar susidaro nuotėkis, nesijaudinkite. Geriau blaiviai įvertinti situaciją ir pamatyti, ką galima padaryti, kad ją pašalintumėte.

Neatidėliotinais atvejais problemą galite išspręsti patys, nesiekiant profesionalų pagalbos. Todėl laisvalaikiu geriau ištirti proceso ypatumus ir veiksmų seką. Iš tiesų, kai kuriais atvejais remonto uždelsimas gali sukelti radiatoriaus užšalimą, o vėliau - įtrūkimą.

Apie proceso savybes ir šildymo radiatorių remonto veiksmų seką žr.