Gelžbetoniniai vamzdžiai: kaip pasirinkti ir įdiegti?

Gelžbetoniniai vamzdžiai gaminami naudojant naujausias technologijas. Jie puikiai naudojami privačiame statyboje ir jau seniai buvo visavertis plastikinių vamzdžių ir, be to, ketaus analogų, pakeitimas. Naudojant gelžbetonines konstrukcijas galima sutaupyti didelių lėšų ir labai sumažinti faktines įvairių pastatų statybos sąnaudas. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip pasirinkti gelžbetoninius vamzdžius ir kaip juos įdiegti.

Gelžbetoniniai vamzdžiai sėkmingai naudojami įvairiose civilinės inžinerijos srityse, taip pat skirtingų tipų ryšių tinklų klojimo metu.

Reikia pasakyti, kad dažniausiai jie naudojami kuriant:

• buitinių ir pramoninių atliekų nuotekos ir, jei kalbame apie didesnio skersmens galimybes, jie naudojami pagrindiniam kolektorių tipui kloti;
• lietaus kanalizacijos tinklai;
• greitkeliai, skirti siurbti skysčius, kurie nėra agresyvūs jų cheminėje sudėtyje;
• drenažas per kelių piliakalnius.

Jei kalbame apie tokių produktų naudą, reikėtų paminėti:

• turi minimalų jautrumą korozijai;
• puikiai atsispirti užaugimui, nes jie yra patvarūs ir inertiški, ir neapdorotos vidinės sienos neturi įtakos skysčiams, kurie pumpuojami per vamzdžius;
• geras atsparumas fiziniam poveikiui;
• nepralaidi skysčiams;
• atsparios biologinėms ir cheminėms medžiagoms;
• turėti didelį stiprumą;
• gaminami serijiniais būdais su skirtingomis charakteristikomis;
• turėti mažą kainą.

Be privalumų, yra ir trūkumų:

• didelė masė;
• nėra pašalinama korozija, kuri sukelia betono išplovimą, sienų augimą ir skiedimą.

Tokiems vamzdžiams gaminti galima naudoti vieną iš būdų:

• vibropresavimas;
• centrifugavimas.

Sunkusis betonas visuomet yra labai stiprus ir stabilus, ir tai bus ypač svarbu suspaudžiant ir įtempiant. Be to, jis neturi įtakos žemos temperatūros poveikiui, yra visiškai nepralaidus, o kai jis sukuriamas, sustiprinamas stiprus plieno sutvirtinimas. Nors kartais šie vamzdžiai yra sustiprinti viela.

Šie gelžbetonio gaminiai yra monolitinė sušaldyta konstrukcija. Dažniau vamzdžių gamybai naudojami visi tie patys vibropresai. Taip yra todėl, kad tokie produktai bus stipresni ir kokybiškesni nei jų kolegos, pagaminti centrifuguojant. Be to, pastarasis yra grubesnis ir grubesnis paviršius, dėl kurio jų stiprumas bus mažesnis.

Privačioje statyboje jie naudojami šiose srityse:

• įvairių konstrukcijų ir pastatų statyba;
• infrastruktūros išdėstymas;
• kolektorių klojimas, drenažas ir įvairūs ryšiai;
• bendrų ir audrų kanalizacijos tinklų statyba.

Transportuojamo skysčio agresyvumas normalizuojamas pagal SNiP reikalavimus.

Priklausomai nuo šio indikatoriaus, skysčiai yra:

• šiek tiek agresyvus;
• vidutinio agresyvumo;
• labai agresyvus;
• ne agresyvus.

Jei būtina transportuoti skysčius, kurių agresyvumas yra aukštas, tada pagal standartus betonas turi būti apsaugotas nuo korozijos sukeliančių medžiagų, kurias retai praktikuoja net gamintojai. Taip yra dėl to, kad antikorozinis apdorojimas gerąja atitinkamos kategorijos priemone gali žymiai padidinti gelžbetonio gaminių kainą, o jų naudojimas gali būti finansiškai nepelningas. Tačiau tuo pačiu metu antikorozinio apdorojimo nebuvimas turi įtakos tokių vamzdžių eksploatavimo trukmei: per tam tikrą laiką jose atsiranda pertraukos, o viduje atsiranda augimas. Ir jų atkūrimo išlaidos ir dar daugiau, todėl pakaitalas bus didelis.

Renkantis gelžbetonines konstrukcijas įprastinės konstrukcijos reikmėms, reikia žinoti, kad yra tokių vamzdžių klasifikacija.

Pagal veiklos ypatybes jie skirstomi į:

• laisvas srautas;
• slėgio galvutė.

ZhB laisvas srautas paprastai naudojamas įvairių rūšių skysčių transportavimui pagal gravitacijos srautą. Medžiaga, iš kurios jie pagaminti, negali būti naudojama tais atvejais, kai darbinis skystis yra pilamas į vidų esant aukštam slėgiui. Šio tipo vamzdžiai gali užimti rimtus krovinius, bet tik tuos, kurie turi stabilumą. Reikia pasakyti, kad kai kurie šios kategorijos modeliai gali atlaikyti rimtą apkrovą: keli vamzdžiai gali atlaikyti iki 6 metrų atstumą nuo viršutinės ribos, antroji grupė - iki keturių, o trečia - iki dviejų. Tiesa, gamtoje yra ketvirtoji ir penktoji grupės. Didelio penktosios grupės skersmens dūmtraukis gali atlaikyti dvylikos metrų aukščio užpildymą, o ketvirtoji pramoninė grupė gali atlaikyti aštuonių metrų aukščio užpildymą.

Jei kriterijus yra ryšio būdas, yra:

• varpinė;
• „faltsevy“ vamzdžiai.

Pirmajame yra specialūs sandarikliai. Produktus lengva įdiegti, ir tai yra labiausiai paplitęs vamzdžių tipas, naudojamas privačioje statyboje.

Jie turi keletą išskirtinių bruožų.

• Montavimas atliekamas nuolydžiu. Šiuo atveju reikalingas nuolydis yra 1–2 laipsniai.
• Medžiaga gaminama pagal vieną iš dviejų minėtų metodų, o kūrimo forma susideda iš dviejų elementų - išorės ir vidinės. Lauke yra iš dviejų pusių formos, sujungta su varžtais abiejose pusėse. Beje, gamtoje nėra tokio tipo stačiakampių ir apvalių vamzdžių.

Siūlių tipas pasirinko ketvirčius palei kraštus, leidžiančius sujungti elementus. Tokiu atveju kaip sandariklis naudojamas cemento ir smėlio mišinys. Abu produktų tipai gali būti nespaudžiami arba spaudžiami. Tokių produktų privalumas yra tas, kad jų skersmuo visoje linijoje yra vienodas. Prie jungčių skersmens bus didesnis nei pagrindinės vamzdžio dalies skerspjūvis.

Taip pat yra skersinių ir vamzdžių, turinčių plokščią plokštę.

Priklausomai nuo spaudimo, yra keturios grupės:

• 5 atmosferos;
• 10;
• 15;
• 20.

Paprastai jie naudojami ne korozijos skysčių transportavimui į betoną, jei jų temperatūra neviršija 40 laipsnių. Paprastai kalbame apie lizdus, ​​kurių vidinis skersmuo yra 40 cm iki 1,6 m.

Paprastai jie naudojami kanalizacijos ir atliekų tipų vamzdynams kloti. Skirtingai nuo plieno modelių, betono gaminiai yra atsparūs korozijai ir ilgą laiką gali išlaikyti lygų paviršių, yra dielektriniai ir turi nedidelį kiekį metalo, kuris žymiai sumažina gamybos sąnaudas ilgalaikio naudojimo metu.

Gelžbetoninių vamzdžių įrengimas pradedamas nuo gaminių pristatymo į iškrovimo vietą ir išilgai produktų išilgai tranšėjos. Atsižvelgiant į didelį svorį, reikia naudoti skirtingas specialią įrangą. Dabar seka jų pateikimas tiesiai į klojimo vietą. Taip pat pristatymas atliekamas geležinkelio transportu į vietą, kurioje jie bus.

Prieš montuojant ant sklandaus gaminio galo, matuojamas atstumas, kiek ilgai vamzdis bus paverstas dujotiekio lizdu, kuris jau buvo pritvirtintas prie šios dalies. Nuleidžiant į tranšėją kranais, gelžbetoniniai gaminiai yra klojami ant jau sukurtų pamatų. Ant rankovės galo yra sumontuotas guminis žiedas, po kurio vamzdis įkištas į varpą, jau pritvirtintas. Tikrinama tik diegimas.

Uždėjus gelžbetonio vamzdį, jungtys užsandarinamos. Vamzdžių sujungimai, kuriuose nėra guminio žiedo, yra užsandarinti bituminiu arba kanapių laidu su derva, sumaišyta su asbesto cementu. Taip pat naudojami vadinamieji hermetikai-mastikai, kurie užtikrina puikų atsparumą vandeniui, jungtį ir elastingumą. Sulankstomi vamzdžiai sandarinami cementu ir smėliu, guminiais-bituminiais tarpikliais, asfalto mastika ir kitomis medžiagomis. Kaip antifrizo mišinys mišiniams, naudojamiems jungčių sandarinimui, naudojamas natrio chloridas, siuvami kalcio chloridas arba natrio nitritai.

Padarytas plotas, kuris dar nebuvo užpildytas, turi būti iš anksto patikrintas. Jei vamzdžio skersmuo yra gana didelis, būtina patikrinti tik užpakalinį dangtelį. Atlikus visus diegimo etapus, ši dujotiekio dalis yra užpildyta. Tada turėtumėte atlikti galutinį testą.

Gelžbetoninių vamzdynų montavimas atliekamas naudojant specialų šautuvo tipo kraną, kuris yra įdėtos vamzdžio viduryje. Vamzdis yra paimtas linijų pagalba, o vamzdynai suformuoja lizdus. Be to, šiuo atveju reikia laikytis vienos taisyklės - būtina prijungti vamzdžius nuo skysčio srauto.

Šiandien rinkoje galima rasti daugiausia vietinių įmonių produktus. Rusijoje tokių vamzdžių gamybą vykdo daug įmonių, įskaitant „Ineltek“, „Stroyinvest“ ir „Modern Concrete Technologies“.

„Ineltek“ įmonė gamina vamzdžius iš gelžbetonio.

Jei kalbame apie įmonės produktus, tai gamykla gamina:

• gelžbetoniniai vamzdžiai;
• mikrotunneliniai vamzdžiai;
• vamzdžiai yra laisvo srauto varpinė;
• jungtys gelžbetoniniams vamzdžiams ir pan.

Jei kalbame apie kompaniją „Stroyinvest“, tai turi savo gelžbetoninių vamzdžių gamybą. Nuo 1992 m. Įmonė gamina gelžbetonio gaminius. Pirmiausia kalbame apie gelžbetoninius vamzdžius. Bendrovė taip pat gamina įvairių tipų ir dydžių, taip pat įvairių jų komponentų nuorodas.

Bendrovė „Modernūs betono technologijos“ gamina gelžbetoninius vamzdžius ir susijusius gaminius ilgiau nei metus. Per šį laikotarpį bendrovė sugebėjo padaryti didelę pažangą kuriant ir parduodant atitinkamus vamzdžių tipus.Čia jie visi gaminami pagal moderniausią gamybos metodą - vibropresiją, kuri leidžia įmonei gaminti didelius prekių kiekius, pasižyminčius puikiais kokybės rodikliais, tuo pačiu metu nekeliant pernelyg didelių produktų kainų.

Gamybos procese naudojama aukštos kokybės užsienio įranga, leidžianti bendrovei netgi parduoti savo produktus į kitas šalis, pavyzdžiui, į Vokietiją ir Prancūziją. Įmonė gali atlikti nepertraukiamą aukštos kokybės gelžbetoninių vamzdžių gamybą.

Apskritai, kaip matote, vidaus rinkoje galite rasti aukštos kokybės ir ieškomus šio tipo produktus, pagamintus pagal GOST, ir visus Europos standartus. Tuo pačiu metu jų kaina nėra tokia didelė, o tai leidžia pasiekti puikų „kainų kokybės“ rodiklių santykį.

Reikėtų pasakyti, kad ant žemės pritvirtintų produktų patikimumas turėtų būti nustatomas pagal jų stiprumą ir deformacines savybes. Dėl šios priežasties, renkantis gaminį, iš anksto turėtumėte žinoti, kokių apkrovų vamzdžiai turės išlaikyti.

Siekiant užtikrinti patikimą vamzdžių, pagamintų iš gelžbetoninių vamzdžių, veikimą, reikia atsižvelgti į šiuos punktus:

• kruopščiai tikrinti tranšėją;
• turi būti parengtos aukštos kokybės užpakalinės jungtys;
• gelžbetoninių vamzdžių sujungimas turi būti atliekamas naudojant pluoštinius kanapius arba sandariklius su cemento-smėlio skiediniu, kuris turėtų užtikrinti nepralaidumą visą eksploatavimo laikotarpį;
• sandarinimo siūlams turėtų būti naudojami guminiai tarpikliai;
• būtina atsižvelgti į galimą dirvožemio nusėdimą.

Be to, renkantis yra labai svarbus dalykas, kaip ženklinimas. Dėl tam tikrų priežasčių daugelis jų ignoruoja, o tai sukelia problemų.

Tačiau rekomenduojame atkreipti dėmesį į šį momentą, kad vamzdžiai maksimaliai įvykdytų reikalingą funkciją.

• T raidė reiškia, kad vamzdžiai turi tik cilindrinę formą.
• TB ir TBP yra cilindrinių vamzdžių veislės. Jie yra labai panašūs į savo charakteristikas, tačiau antrasis tipas bus geresnis, nes jis turi specialų padą, į kurią reikia atsižvelgti tokiame procese kaip mikrotunneliavimas.
• TSP ir TS gramatinės reikšmės rodo, kad tokie vamzdžiai turi jungiamųjų jungčių žingsnių forma. TSP modelis, priešingai nei automobilis, turi tik specialią platformą.
• Modeliai, kurių raidės reikšmės yra TO ir DFT, yra flanšinių produktų veislės, turinčios specialius sandariklius. Tokie vamzdžiai gali būti naudojami kaip kelių vamzdžiai.

Skaitydami tokius ženklus, galėsite tiksliai nustatyti reikiamų vamzdžių tipą, kuris ilgai tarnaus jums ir atliks kokybišką funkciją.

Taip pat būtina atkreipti ypatingą dėmesį į tokių konstrukcijų narvų pasirinkimą.

Kaip galite būti tikri, pasirinkti gelžbetoninius vamzdžius yra gana paprasta., jei žinote, ko jums reikia, ir kaip jie bus naudojami. Ir jei kalbame apie jų įrengimą, tai neįmanoma be specialios įrangos įtraukimo. Tačiau, jei laikotės anksčiau pateiktų nurodymų, net ir tas asmuo, kuris anksčiau neturėjo nieko bendro su vamzdžių klojimu, galės tai padaryti.

Žiūrėkite, kaip betoniniai vamzdžiai yra pagaminti žemiau pateiktame vaizdo įraše.