Gražūs vartai ir vartai privatiems namams

Jei teatras prasideda pakabos, tada kaimo namas - nuo vartų ir vartų. Todėl labai svarbu nustatyti ne tik funkcinius ir praktinius produktus, bet ir gražius. Bet prieš išvykdami į parduotuvę, turite kruopščiai ištirti šią problemą.

Įsigijus žemės sklypą, pirmas dalykas yra aptverti jį. Užtvaras ne tik būsimiems šalies dvarams, bet ir šaliai. Šiuo tikslu naudokite plytų ar grotelių ar gofruotojo kartono tvoras. Tai daroma siekiant užkirsti kelią statybinių medžiagų vagystei ir atskirti nuo kaimynų. Priklausomai nuo tvoros tipo, pasirinkite vartus ir įėjimo vartus.

Pagrindiniai sunkumai kyla renkantis vartus, nes jie yra atrenkami, pradedant nuo vietovės tipo, namo matmenų ir teritorijos ploto. Svarbu yra pagrindinis vartų tikslas, gatvės vieta ir kelio plotis.

Įėjimo vartai daugeliu atvejų susideda iš rėmo varčios, šerdies varčios, poslinkio armatūros ir atramų.

Privatiems namams ir vartams vartoti vartai turi visuotinį tikslą. Su jų pagalba galite ne tik organizuoti atvykimo ir išvykimo bei atvykimo iš išvažiavimo iš teritorijos, bet ir „šiltą“ svetainę kartu su kurčiųjų tvoromis. Tai ypač svarbu atsižvelgti į žiemos sezoną, kai šaltojo vėjo vėjai gali neigiamai paveikti apsodintus medžius ir krūmus.

Jei skydų namų durys yra įėjimas į namus, jie apsaugo nuo neteisėto atvykimo ir nurodo savininko materialinę gerovę.

Kai kurios prieš 50 ir 100 metų pastatytos medinės konstrukcijos vis dar yra išsaugotos, tačiau joms reikia geros priežiūros, kitaip parama ar sūpynės sistema taps nenaudojama. Šiuolaikinio mados požiūriu šie pastatai yra pasenę, juos pakeitė pažangūs technologiniai produktai, tačiau svarbu, kad jie taip pat ištikimai tarnautų kelis dešimtmečius.

Projektą sudaro kruopščiai suvirintas rėmas, pagamintas iš formos arba plieno vamzdžio. Profiliui tinka tik nerūdijanti medžiaga, kitaip gaminys turi būti dažomas periodiškai. Naudojamas proftruby ir wickets statybai.

Ankstesniais laikais sovietinėse gamyklose buvo užsakyti suvirinti lakštai, jie nebuvo meno kūriniai ir buvo naudojami tik žemės sklypo blokavimui nuo kelio. Tai ypač pasakyta praėjusio šimtmečio devintajame dešimtmetyje.

Tačiau, praėjus metams, pasikeitė laikai, pasikeitė mados ir materialinė gerovė, stačiakampis išraiška suvirintas vartai buvo pakeisti ketaus - tai visas kūrinys. Jų amatų meistrai, jų vartų ir vartų modeliai ir ornamentai gali būti bet kokios formos. Ši technologija vis dar paklausa, tačiau ji siūloma daug pinigų.

Kaip alternatyva, daugelis kaimo namų savininkų užsako gofruotosios grindys. Šie vartai puikiai derinami su pagrindine tvora, jei pageidaujate, galite įdiegti taip, kad įėjimas ir įėjimas nebūtų matomi iš tolo.

Bet jei namo perimetrą supa akmens konstrukcijos, tada grožiui jie įrengia kaltinius ar grotelinius vartus. Norint sukurti šiluminį efektą, jie apgaubiami polikarbonato lakštais, taip pat montuojamas tarpiklis. Tuo pačiu metu polikarbonatas gali būti ne tik skaidrus, bet ir matinis. Metalo parduotuvėse galite pasirinkti bet kokios spalvos medžiagą - nuo įprastų atspalvių iki egzotinių gėlių.

Gautos gražios metalo konstrukcijos naudojant evroshtaketnika. Jo gamybai naudojama speciali technologija - pirmaisiais metalo lakštais supjaustoma specialiu būdu, o tada apdaila sutvirtinama simetriškai ant kreipiamųjų.

Profesionalai ir paprasti žmonės primygtinai rekomenduoja nesuteikti vartų. Taupydami šiek tiek pinigų diegimui, galite sukurti sau nepatogumų, o pagrindinis yra nuolatinis vartų atidarymas ir uždarymas. Galų gale, norėdamas pripažinti ar paleisti asmenį iš teritorijos, jums reikės atidaryti vartus. Jei tvora yra su atskiru įėjimu, tokie sunkumai nebus.

Paprastai atskiras įėjimas žmonėms yra nedidelės vieno durų durys, atsiveriančios į važiuojamąją dalį. Priklausomai nuo šeimininkų pageidavimų, jis gali būti kurčias ar grotelės. Estetika turėtų būti derinama su centriniu automobilio įėjimu. Jie aprūpina juos varpais arba vaizdo intercom, mažiems sklypams, kuriuose yra gana pakabintas suktuvas - durų smūgis.

Tiesiogiai vartai yra sūpynės, stumdymas, lankstymas, kėlimas ir tekinimas. Savo ruožtu ištraukiama, suskirstyta į pakabinamą ir konsolę. Dažniausiai įrengti sūpynės vartai.

Taupymo požiūriu tai yra pigiausias variantas. Be to, vartai gali būti montuojami tiesiai į konstrukciją. Tai daroma siekiant nesudėtinti diegimo proceso. Dėl šio dizaino pakanka dviejų atramų. Klasikinėje versijoje, kurioje vartai montuojami atskirai, reikia papildomos paramos.

Kilpos yra suvirintos į vertikalią atramą, jos gali būti metalinės arba pagamintos iš polimero. Durys pakabinamos tiesiai ant vyrių. Kokia kryptimi vartai atidarys - tik pasirenka savininką.

Turėkite omenyje, kad atvartai nedaro neigiamo poveikio vyriams ir rėmams, todėl rekomenduojama naudoti lengvas medžiagas. Sunkus pagal savo svorį gali susitraukti, ištraukti atramas, o kai kuriais atvejais net deformuoti tvorą.

Norėdami užfiksuoti sukamąsias konstrukcijas, sumontuotas galingas varžtas, jis prisideda prie to, kad eksploatacijos laikotarpiu varčia neužgęsta. Spyruoklinis užraktas užtikrina tinkamą tinklų padėtį atviroje būsenoje, o uždaroje padėtyje šis vaidmuo priskiriamas kamščiui.

Lengvai ir lengvai sumontuotos sūpynės konstrukcijos. Yra keletas variantų, kurių kiekvienas tinka ne tik turtingiems žmonėms, bet ir mažiau pasiturintiems piliečiams - nuo padirbto metalo iki gofruotojo kartono vartų ir durų durų.

Kaip minėta anksčiau, pagrindinis šios veislės trūkumas laikomas atplaišomis, kuris galiausiai lemia stulpų atsipalaidavimą. Padidinti gyvenimą leis kokybišką pagrindą. Jei sutaupysite, tai pataisymas kainuos gana centus. Kitas minusas yra periodinis erdvės valymas - nuo sniego, žalumynų, siekiant atidaryti arba uždaryti įėjimą.

Elektros svirties atidarymo vartai du kartus leidžia atidaryti uždarymą. Daugeliu atvejų atidarymas koreguojamas sklypo viduje, todėl labai svarbu, kad erdvė būtų laisva visą laiką, kitaip žala bus padaryta ne tik metalo konstrukcijoms, bet ir kilnojamam turtui.

Kelio dugnas neturėtų nukristi ir pakilti. Dėl jų apatinis vožtuvų kraštas gali pakenkti keliui. Naudojant automatiką, tai pakenktų gaminiui.

Dar daugiau reikalavimų dėl paviršiaus lygumo yra stumdomi vartai, kurie paprastai vadinami stumdomais arba slankiais. Jie susideda iš drobės, lygiagrečių kreipiamųjų, sumontuotų ant apačios ir viršaus, taip pat į ritininį pagrindą. Ritininė bazė pagaminta iš metalo arba kaprolono.

Drobės judėjimas atliekamas horizontaliai, todėl lašai yra nepriimtini. Norint pritaikyti volo pagrindą, pastatomas pamatas, kuriame visas užpildas yra „paslėptas“. Automatizuotam darbui įrengiamas blokas.

Metalo konstrukcijų pamušalui įsigyjami gofruotieji lakštai ar lakštai, jei pageidaujama, nėra draudžiama naudoti medieną ar tinklą. Beje, tinklinis tinklas papildomai padengtas polimeru, kuris užtikrina apsaugą nuo kritulių periodinis dažymas nereikalingas.

Pagrindiniai privalumai yra kompaktiškumas. Tokioms konstrukcijoms laisva erdvė nėra svarbi, vėjas neturi jokio spaudimo tokiam vartui, nebūtina išvalyti įėjimo iš sniego. Tuo pačiu metu žiemą reikia sekti ritinio pagrindą.

Kaip jau minėta anksčiau, stumdomos durys taip pat yra pakabinamos ir konsolės. Dažniausiai pritvirtinami kabantys vartai, šiam tikslui iš viršaus suvirinta metalinė sija ir ant jos užkabinami audiniai. Pagrindinis trūkumas yra aukščio ribotuvas - per tokį įvažiavimą nebus galima pradėti statyti medžiagų ant sunkvežimio. Jei padidinsite atramų aukštį - tai padidins kainas, o vėjo apkrova taip pat padidės.

Konsolės versijoje nėra aukščio ribotuvų, nereikia įrengti volo sistemos į pamatą. Judėjimas vyksta dėl konsolės blokų, arba, greičiau, spindulių, kurie gali būti montuojami iš apačios, viduryje arba virš drobės.

Kai kurie žmonės dėl ribotos erdvės pritvirtina garažą prie įėjimo, taigi įėjimo vartai neina į svetainę, o tiesiai į garažą. Ir jau garažo durys yra sumontuotos, kuri suteikia įėjimą į pagrindinį namą. Todėl, įgyvendinant planą, montuojamas viršutinis vartai. Varčia uždaro visą angą, šepečio sandariklis apsaugo nuo vėjo ir kritulių. Tiesiogiai kėlimą ir uždarymą atlieka lankstų svirtys.

Plastikiniai volai perkelia drobę išilgai gidų, sumontuotų ant lubų ir šonų. Kai langas yra visiškai atidarytas, jis yra ant lubų lygiagrečiai grindims. Šarnyrinio mechanizmo darbas atliekamas pavaros dėka.

Pati varčia yra pagaminta iš sumuštinių plokščių, kurios yra dvigubos aliuminio arba plieno lakštai. Kadangi šis įvažiavimas veda į namo teritoriją, drobė yra pašildyta, o tarp lakštų sumontuota poliuretano putų izoliacija. Jo storis neturėtų būti mažesnis nei 40 cm

Dėl apdailos rekomenduojame marmuro, vario ar bronzos pagrindo imitaciją, priklausomai nuo namo ar tvoros spalvos. Draudžiama naudoti medį, tačiau nepamirškite, kad jis turi būti apsaugotas nuo kritulių ir kenkėjų. Beje, jis naudojamas apmušalams ir profiliuotiems lakštams. Plieniniai lakštai yra padengti milteliniais dažais.

Naudojant pakreipimo sistemą, nėra jokios priklausomybės nuo laisvos vietos, nes atidarymas atliekamas aukštyje patalpoje. Vartai montuojami tiesiai ant drobės.

Jau nekalbant apie šio vartų trūkumus. Pirmiausia kalbame apie silpną apsaugą nuo neteisėto įsilaužimo. Naudojant blogą izoliaciją yra didelė apledėjimo tikimybė ir yra ribos didėjimas - ne daugiau kaip 10-12 kartų per dieną. Taisydami visą varčią pakeiskite, o ne jo dalį. Tokio dizaino dekoravimas yra sudėtingas.

Sulankstomų vartų mechanizmas yra kelių teleskopinių lapų dalių naudojimas. Šios dalys yra uždarytos.

Pigios sulankstomų durų versijos primena „akordeoną“, aliuminio drobės yra sujungtos kilpomis, o tarp jų - guma, apsauganti nuo vėjo. Judančios drobės ant spetsnapravlyayuschim. Laisvos vietos šiam darbui reikia mažiau, priešingai nei atverti vartus.

Jie gali būti vieno lapo ir dvigubo sparno, juose yra langai. Be to, vartai skiriasi ne tik nuo atidarymo, bet ir dekoravimo bei dydžio.

Kaip atidaryti įėjimo vartai - tai buvo svarstoma anksčiau, atidarymo mechanizmas priklauso nuo jungiamųjų detalių tipo. Tradiciniai vyriai yra sumontuoti šarnyrinėse veislėse, volo pagrinde - stumdymui ir kėlimui.

Schemos pasirinkimą lems laisva erdvė, savininko finansinė padėtis ir jo poreikiai. Atminkite, kad periodiškai planuojama importuoti statybines medžiagas ar didelius buitinius prietaisus ir masinius baldus į svetainę, Nėra jokių aukščio apribojimų.

Montuodami įėjimo vartus ir duris, jie stengiasi atsižvelgti į standartą, pagal kurį atraminių stulpų aukštis turi būti 3-3,5 m, durų aukštis tiesiogiai - 1,8-2 m, įėjimo plotis - 3,6-4 m, vartai - 1 1,2 m

Toks apribojimas netaikomas bendram dizainui, tačiau svarbu žinoti, kad pagalbiniai ramsčiai ir pamatas būtinai sustiprėjo. Priešingu atveju, rėmas bus pakabintas, atrama bus nuplėšta, o tai gali ne tik pažeisti tvorą, bet ir pakenkti žmonių, praeinančių pro šalį, sveikatai.

Naudinga žinoti, kad, jei gretimas kelias yra siauras, varčios turi būti kitokio pločio. Pavyzdžiui, plačiausias naudojamas asmeninių transporto priemonių įvažiavimui ir išvažiavimui, o papildoma varčia atsidaro tik sunkiųjų sunkvežimių judėjimui.

Senuose prekybos namuose ne tik apdailos skydai, bet ir veranda buvo puošti raižyti įdėklai, bet jie taip pat papuošė įėjimo vartus ir vartus. Šiandien jie bando mesti medieną, ši medžiaga lengvai sulaužoma, yra puvimo ir pablogėjimo.

Gatvės įėjimo konstrukcijos šiuo metu bando padaryti amžių. Dažai naudojami apsaugoti nuo rūdžių.

Kaltiniai vartai ir vartai yra atviri ir uždaryti. Naudojant pirmąjį tipą, visa apžvalga kieme yra glaustai, o uždaruose metaliniuose elementuose yra pritvirtintas prie plieno lakšto. Specialios technologijos pagalba kalvys gali sukurti ne tik šeimos herbą, bet ir įvairius modelius, monogramas, piešinius.

Visų pirma, pvz., Bus atsižvelgta į sūpynės vartų montavimą ir paralelinį vieno lapo vartų montavimą. Dažnai ši galimybė naudojama patekti į teritoriją.

Kyla pagrįstas klausimas - kokių priemonių reikia? Iš pradžių, žinoma, reikės gręžimo. Tai gali būti šalies gręžtuvas, žvejybos ledo gręžtuvas arba variklis. Pastarieji du tipai paprastai nesiskiria didelio dydžio, o variklio sėjamoji veikia greičiau.

Pagrindinis dachos gręžimo bruožas yra gebėjimas „padidinti“. Norėdami tai padaryti, naudokite įprastą matavimo vamzdį su sriegiu. Kartu su pačiu gaminiu galite gręžti iki 1,5-2 m.

Pirmuosiuose etapuose taip pat bus reikalingas lazerinis atstumo matuoklis. Svarbu, kad jo klaida neviršytų 1,5 mm. Ją galima pakeisti 3-5 metrų ilgio juostele, kurios pagalba pažymėta vietovė. Būtinas vartų ir durų dydis jau buvo nurodytas anksčiau, svarbu juos laikytis.

Svarbu paruošti žoliapjovę, kad būtų pašalinta išlaisvinta žemė. Pirmieji 30-40 cm dažniausiai yra derlingas sluoksnis, jį galima naudoti pagal paskirtį - suskaidyta į lovas ar šiltnamius. Be to, priklausomai nuo vietovės, eis arba molio, ir akmens uolos.

Jei truputį šlapiate žemę, gręžimas nebus toks sudėtingas, bet jį bus sunkiau ištraukti. Sunkiausias dalykas akmenų gręžimui, kai kuriais atvejais jums reikės laužo, kad jį sutraiškytų.

Praėjus pirmam skaitikliui, reikia prailginti sėjamąją ir toliau dirbti. Metalo vamzdis paprastai yra 3-3,5 m dydžio, jei apie 2 m turėtų išsikišti virš žemės, likusi dalis bus panardinta į žemę. Aukštis yra patogiausias matuoti naudojant nuotolinį ieškiklį. Turėtų būti trys tokios skylės - du vartai ir vienas vartams.

Būtina atsižvelgti į požeminio vandens aukštį. Jei po derlingo sluoksnio patenka molis, tuomet šiukšlinė pridedama kaip šiukšlių danga, o jei uola - smėlio mišinys. Betono maišytuve sumaišomas reikalingas cemento ir smėlio mišinio kiekis.

Dugno apačioje užpildoma „pagalvė“, susidedanti iš nuolaužų sluoksnio ir smėlio sluoksnio, atliekamas tankinimas. Profilis arba metalinis vamzdis - 100x100 matmenys arba 80–100 mm skersmens, panardinti į skylę. Kai vienas žmogus jį laiko, antroji gauna gautą tekstūrą į vidų. Jei instaliavimą atlieka vienas asmuo, vamzdis įstumiamas į žemę su šepečiu. Poveikiui sustiprinti naudojamas tinklelis.

Kai kurie statybininkai vietoj cemento naudoja vidutinę skaldos dalį, kuri yra padengta sluoksniais, naudojant laužą, periodiškai pilant vandenį tinkamam akmenų išdėstymui. Kad vamzdis nesukeltų, svarbu jį atkurti.

Jei buvo naudojamas profilinis vamzdis, jo viršutinė dalis turi būti uždaryta plastikiniu kamščiu, bet prieš tai cementas pilamas į profilio vidų. Plastikinis dangtelis apsaugo nuo kritulių, todėl vasarą metalas neužsiteršia iš vidaus, o žiemą vamzdyje esantis vanduo neužšąla, o tai reiškia, kad profilis nebus sprogo.

Nors cemento-smėlio mišinys sukietėja, kad nereikėtų veltui praleisti laiko, dviems sparnams ir vartai supjaustyti 40x25 matmenų metalo profilis. Turėkite omenyje, kad maksimaliam fiksavimui ir metalo konstrukcijoms stiprinti montuojamos standžiosios briaunos - užtenka suvirinti įstrižą.Metalo profilio pjovimui naudojamas kampinis šlifuoklis, vadinamas „bulgarų“, ir suvirinimui - specialus prietaisas.

Kampai yra suvirinti prie metalo atramų ir jau prie jų ir prie rėmo kilpų. Nepamirškite atsižvelgti į mažiausią atstumą nuo žemės - rėmas neturėtų nukristi ir liesti paviršių. Po visiško džiovinimo betono mišinys pakabins drobę. Tiesiai prie gofruotojo kartono rėmo lakštų pritvirtinamas piketinis tvoras arba kitas dekoratyvinis elementas. Jei planuojama papuošti metalinius stulpelius su plytomis, tada vyrių elementai montuojami tiesiai į plytų.

Gofruotųjų grindų dangos įrengimas atliekamas atsuktuvu, specialiais varžtais, suderinamais su lakštų spalva, taip pat naudojant smaigalį. Riveteris yra dviejų tipų - pistoleto pavidalu ir dviem rankomis. Antrasis, beje, yra patogesnis atlikti šią operaciją. Po kniedėmis, esančiomis po išgręžtomis kniedėmis, įdėkite šiam tinkamam atsuktuvui ar elektriniam sėjamam. Kniedė tvirtai pritvirtina gofruotojo lakšto lapą su metaliniu profiliu, todėl neįmanoma išardyti vartų ar durų nepažeidžiant gaminio.

Tai priklauso nuo kilpų, kuriose vartai bus atidaryti, vieta - arba į vidinį kiemą, arba į gatvę. Atminkite, kad jei važiuojamoji dalis yra siaura arba jame yra periodiškai transporto priemonių, atidarymas geriausia organizuoti viduje.

Durims uždaryti sumontuotas galingas varžtas, jis turi teigiamą poveikį konstrukcijai, dėl to rėmas veikimo metu nesusilieja.

Užraktas įstumiamas į vartus, papildomas varžto žiedas suvirinamas ant atramos. Būtina įrengti vartus su akimi arba vaizdo intercom. Padidinti dizainą viršuje galite suvirinti papildomą metalo spindulį.

Priešingu atveju įrengiama kilnojama konstrukcija. Kadangi judėjimas atliekamas ant ritinių, ant paviršiaus sumontuotas specialus bėgio arba metalo profilis, o vartai yra įrengti ritininiu pagrindu ir tvirtinimo laikikliais viršuje.

Siekiant sustiprinti struktūrą ir apsaugoti nuo stiprių vėjų, po vartų ir po vartų, pilamas juostelės pamatas. Norėdami tai padaryti, kasti tranšėjos su kastuvu su apvaliu menteliu visam konstrukcijos ilgiui ir papildomai atsižvelgti į atsargas kiekvienoje 30 cm pusėje. Tranšėjos plotis turi būti ne mažesnis kaip 40 cm, 150 cm turi būti iškasti į gylį.

Kaušai ruošiami metalo atramoms. Gręžimo procedūra jau aprašyta anksčiau, todėl nėra prasmės tai pakartoti. Ant tranšėjos apačios yra padengtas smėlio sluoksnis, tada jis išplaunamas vandeniu. Stulpai įterpiami į paruoštas skyles, kad juos pritvirtintų prieš betoną pilant, jie užsikimšę statybinėmis atliekomis - plytomis, plytelių likučiais ar akmenimis.

Po to jungiamosios detalės suvirinamos prie metalinių stulpų, kad būtų galima juos pritvirtinti. Ekspertai rekomenduoja naudoti tris eilutes po 12 mm armatūrą, kiekviena paskesnė eilutė yra pritvirtinta virš ankstesnės. Armatūros galai turėtų išsikišti 20–22 cm, dėl kurių tranšėja buvo ištraukta su paraštėmis. Paskutinė eilutė turi būti žemiau žemės paviršiaus bent 10-13 cm.

Pamatas pilamas į iš anksto sumontuotus klojinius. Norėdami jį išsaugoti, galite atsisakyti. Pasirinkimas yra tik kaimo namų savininkui. Tiesioginis užpildymas gali būti atliekamas pertraukomis ir be jų. Pirmasis variantas naudojamas pagrindo ilgaamžiškumui. Prieš diegiant kanalą, kanalas turi būti toje pačioje plokštumoje su pagrindu. Paviršiaus lygumas matuojamas pastato lygiu idealiu atveju fondas neturėtų turėti lašų.

Jei terminai leidžiami, vartai yra pagaminti iš betono ar plytų. Turėtumėte žinoti, kad betonas sukietėja per mėnesį. Statant plytų ar betono ramsčius svarbu taikyti plienines hipotekas - viena parama yra pakankama trims elementams.

Džiovinant pamatą, reikia pagaminti metalinį rėmą iš profilio, prie kurio ateityje bus pritvirtinta susiduria medžiaga, ir atraminį rėmą. Metalo profilių pjovimas ir nuėmimas atliekamas naudojant malūną.

Rėmo vieta priklausys nuo vieno ar dviejų lapų naudojimo, taip pat nuo tolesnio apvalkalo. Jei planuojate apgaubti tik priekinę dalį, tada vamzdžiai perkeliami į kraštus, o jei iš abiejų pusių - viduryje.

Atminkite, kad visos metalinės dalys turi būti riebaluotos. Tam naudojamas tirpiklis, po kurio naudojamas gruntas. Laukiant džiovinimo, bėgio rėmo apačioje yra suvirintas iš anksto parduotuvėje nupirktas bėgis.

Ekspertai pataria suvirinti kreipiamąjį bėgį, kaip, tiesą sakant, ir vamzdžius, šachmatus. Suvirinus skersai, atraminis rėmas nesukelia, priešingu atveju pasekmės gali būti sunkios. Siūlės valomos kampiniu šlifuokliu ir po to vėl padengiamos gruntu. Kai gruntas yra sausas, galite dažyti produktą, pageidautina, dviem sluoksniais. Estetiniu požiūriu dažai turi būti atrinkti pagal pagrindinės tvoros spalvą.

Dėl pamušalo yra puikus skydelis. Plytelių vartai anti-vandaliniai, naudojami visomis oro sąlygomis, jiems nereikia rūpintis, jie truks daugiau nei 30 metų. Pritvirtinkite juos su zaklepochnik arba naudodami suvirinimo įrenginį.

Kitas žingsnis - surinkti struktūrą. Norėdami tai padaryti, nustatant kanalų vežimėlius, jie turi būti stumiami kiek įmanoma. Svarbu atsižvelgti į ritinio dydį - važiuoklė neturi būti prigludusi prie angos, bent jau įstrižainė turi būti 15-17 cm, procedūra atliekama iš dviejų pusių.

Ateityje rėmas bus dedamas ant vežimėlio. Jei jo padėtis yra lygi, ji suvirinama prie kanalo, o pastatų lygiu svarbu periodiškai tikrinti lygumą. Kaip rezultatas, vežimėlio platforma yra visiškai suvirinta.

Kitas žingsnis yra virinti viršutinį ritinį. Pradžioje jis yra suvirintas prie apatinio gaudyklės, o vėliau - į viršų. Patys paukščiai yra pritvirtinti prie metalo atramų, o jei panaudoti betoniniai ramsčiai - į hipoteką.

Tokie mechanizmai žiemos sezone gali nepavykti, priešingai nei konsolės vartai. Šildymas jiems nereikalingas, nes jie nesiliečia su antžeminiais kreipikliais. Jiems nereikia ir aukščio ribotuvo pakanka vieno palaikymo, kuris žymiai sutaupo laiko diegimo metu.

Šiam tipui taip pat tinka visa anksčiau aprašyta montavimo procedūra, tik nuo apatinio rėmo pritvirtinama tik kreipiamoji šviesa. Viduje ši sija yra sumontuota volo pagrindu. Sulankstomos ir viršutinės durys privačiame sektoriuje labai retai nustatomos dėl didelių įrengimo sąnaudų ir sudėtingumo, todėl išsamesnė informacija apie tai yra nepraktiška.

Dažnai stumdomi vartai turi automatiką. Automatinis atvamzdžio vartų atidarymas atliekamas dėl dviejų mechanizmų - linijinės ir svirtinės pavaros. Linijinis elektros pavara primena kažką pailgos dėžutės. Mechanizmo veikimas neturi sunkumų patikimumas garantuoja nenutrūkstamą tarnavimo laiką.

Dėžutės viduje yra didelis sraigto ilgis, kuris prisideda prie reduktoriaus darbo. Dėl to drobė atidaro arba užsidaro.Pats kūnas yra pagamintas iš aukštos kokybės metalo, kuris būtinai yra dažomas. Kaip dažų miltelių danga yra idealus variantas. Deja, kitos veislės greitai tampa nenaudingos dėl kritulių.

Variklis sumontuotas ant atramos. Jei plytų mūris veikia kaip ramstis, pirmiausia reikia išimti keletą plytų. Norėdami pritvirtinti dėžutę viduje, ekspertai pataria pritvirtinti judančią spindulį maždaug drobės centre.

Labai svarbu tai nepamiršti Visi laidai turi būti prijungti prie „plastikinių vamzdžių“. Jie apsaugo nuo drėgmės ir vabzdžių. Ant komunikacijos galima kloti grindinio plokštes. Plastikinių vamzdžių galų tvirtinimas prie plytų yra atliekamas specialiais laikikliais.

Sujungimas turi būti atliekamas pagal instrukcijas. Daugeliui modelių ryšio principas gali skirtis. Šis darbas jokiu būdu neturi būti atliekamas lietaus ar sniego metu, o tai yra daug elektros smūgio. Svarbu apsvarstyti nustatant sustojimą, jei, žinoma, planuojama jį įdiegti.

Svirties variklis gavo savo pavadinimą dėl dviejų svertų. Tiesiogiai įmontuotas į korpusą. Vienas svirties galas yra prijungtas prie variklio, o kitas - prie atvarto. Šis mechanizmas leidžia atidaryti vartus kiemo viduje, nepriklausomai nuo atramų pločio.

Estetiniu požiūriu, kaimo namų savininkai miega. Jis yra betonuojamas į žemę, tik su svirtimi.

Dėl konfigūracijos gaminys susideda iš dviejų elektros pavarų ir valdymo bloko. Diskai sumontuoti kairėje ir dešinėje, kai kurie gamintojai prideda signalinę lempą, radiją, anteną ir fotokameras. Jos skirtos užtikrinti, kad durys netyčia nesunaikintų naminių gyvūnėlių, vaikų ar senų žmonių, kurie neturėjo laiko eiti ir išeiti į siūlomą terminą. Kalbant apie signalinę lemputę, jis įspėja pėsčiuosius apie vartų atidarymo pradžią.

Turėkite omenyje, kad prieš išvykdami į techninę parduotuvę, turite atlikti matavimus ne tik drobės, bet ir atramų matavimais, fotografuoti visą vartus, ypač vyrius, ir jų tvirtinimo būdą.

Slankieji vartai dažniausiai yra su automatiniais pavaromis, turinčiais pavarą, ir tai yra mechanizmas. Ant drobės pritvirtintas dantytas bėgis, kuris perkelia vartus į dešinę į kairę.

Šios sistemos montavimas labai skiriasi nuo anksčiau aprašytos sistemos, o įtraukiamosios sistemos pavaros, turinčios net 550–600 N / m galios, taip pat tiekiamos su fotokeliais, tačiau judėjimo greitis turi būti pritaikytas prie force majeure situacijų. Daugelis gaminių turi „vartų“ funkciją - varčia atidaro trumpą atstumą, kurio pakanka asmeniui patekti į ir išeiti.

Elektriniai varikliai gali judėti iki 2000 kg sveriančius vartus. Žinoma, tokie diskai kainuoja daug daugiau, nei tinka naudoti namuose. Tačiau, jei pagrindinė šališkumo priežastis yra saugumas ir apsauga nuo įsilaužimo, nereikia taupyti šiame versle.

Atidarymo ir uždarymo dažnumas taip pat turės įtakos produkto pasirinkimui. Pigiausi variantai iš dažnų naudojimo bus išjungti automatiškai, priešingu atveju produktas paprasčiausiai nepavyks.

Būtina pasirūpinkite atsargine galia iš anksto. Nors kai kuriuose modeliuose yra įkraunamos baterijos, generatoriaus galia nebus nereikalinga. Pirmiau buvo svarstomi automatiniai atidarymo režimai, tačiau dažniau priemiesčio gyvenvietėse įgyvendinami pusiau automatiniai režimai - iš konsolės.

Tokiu atveju atidarymas vyksta ne santykinai arti vartų, bet mygtuku. Konsolės yra dviejų tipų - su plaukiojančiu ir tvirtinančiu kodu. Valdymo skydelyje su fiksavimo kodu atmintyje yra tam tikras dažnių derinys, kuris yra atsakingas už vieną ar kitą veiksmą. Atsižvelgiant į šiuolaikinį technologinį pasaulį, tai yra blogai, nes šiandien ne tik namai, bet ir automobiliai, bet net ir žmonių kišenės yra pripildytos elektronika. Jei derinys sutapo, atsiras automatinis vožtuvų atidarymas, o bet kuris nesankcionuotas asmuo galės patekti į kaimo namų teritoriją.

Konsolės perprogramavimas bus dalinis išeitis iš situacijos, tačiau niekas negarantuos, kad signalas nebus įlaipinamas, nes, pavyzdžiui, kaimynas gali rytoj nusipirkti iš konsolės veikiančią lempą ir netyčia atidaryti perprogramuotą vartus. Bet atsitiktinis atradimas yra pusė problemų, kai blogiau, kai užpuolikai sąmoningai skaito kodą ir, po to, kai savininkai pasitraukia, patenka ne tik kieme, bet ir namuose.

Kodas su plaukiojančiu kodu turi kelis šimtus tūkstančių, o kartais ir milijonų kombinacijų. Jie niekada nesikartoja. Sistema yra užprogramuota taip, kad, atpažįstant signalą, jis atidarytų arba uždarytų vartus. Jei signalas neatitinka eilės, nebus imtasi jokių veiksmų. Tikimybė, kad kodai sutaps su alternatyviomis konsolėmis, yra palyginti nedideli.

Priėmimo įranga, parduodama parduotuvėse, gali dirbti su pirmos rūšies konsolėmis ir antra. Jis sumontuotas pagal instrukcijas santykinai arti vartų. Šis diapazonas leidžia iš anksto atidaryti vartustai užtikrins nemokamą patekimą į teritoriją.

Prieš įrengiant centrinį įėjimą ir įėjimą būtina iš anksto galvoti apie vartų buvimo vietą, nesvarbu, ar jis bus pastatytas į vartus, ar atskiras. Turėkite omenyje, kad įmontuotose parinktyse yra ribinė vertė, per kurią turėsite nuolat pereiti. Tai gali būti sunku mažiems vaikams arba vyresnio amžiaus žmonėms.

Jis bus nereikalingas ir patikimas, ir šviesos lydėjimas. Tai ypač svarbu apsvarstyti blogai apšviestose gatvėse. Atidarant svirtinius vartus, judančios transporto priemonės gali patekti į konstrukciją.

Kai užraktas ir atrakinimo mechanizmas turi būti išjungtas, reikia išjungti elektros energiją. Priešingu atveju nebus įmanoma patekti į vidų, o jei šviesa buvo išjungta atidarymo metu, tada vartai lieka atviri, o tai yra kupinas nesankcionuotų įsibrovėlių. Tokiu atveju nepamirškite apie aliarmą. Ji įspės jus apie įsilaužimo bandymus.

Greitesni vartai atidaryti ir uždaryti greičiau. Slinkimo greitis paprastai yra mažesnis 20 procentų. Tačiau tuo pačiu metu pertrauka užima mažiau vietos, jų sviras yra visiškai paslėptas palei tvorą.

Kurčiųjų vartai ir vartai gali paslėpti interjerą nuo nesankcionuotų asmenų, tačiau jų dekoras neturės šurmulio, skirtingai nei atviros versijos - suklastoti arba raižyti. Vėliau grotelių struktūros yra lengviausios, o tai palankiai veikia atraminius postus. Sulankstomi vaizdai yra tinkamesni, kai įjungiamas įėjimas į garažą. Bet kuris iš jų pasirinkti yra privačiojo namo savininko teisė.

Šiame skyriuje bus pateiktos neįprastos vartų ir „wicket“ parinktys.Atminkite, kad net pigūs dizainai gali būti papuošti taip, kad visi kaimynai bus pavydūs, nes pakanka naudoti tik 3D lipdukus.

Kaip sukurti vartus su vartais su savo rankomis, žr. Šį vaizdo įrašą.