Garažo durys: gaminių gamyba

Dauguma vyrų crazy dėl savo automobilio ir yra pasirengę praleisti daug laiko garaže. Bet norėdami sukurti didelį garažą ir papuošti jį taip, kaip norite, turite investuoti daug pinigų. Laimei, galite įsisavinti kai kurių konstrukcijos elementų, pvz., Garažo durų, savojo gamybos subtilybes.

Apie visus niuansus, susijusius su jų gamyba, montavimu ir priežiūra, ir bus aptarti mūsų straipsnyje.

Galimos šios garažo durų parinktys:

• sūpynės;
• stumdomasis;
• kėlimas ir tekinimas (lankstymas);
• kėlimo sekcija (lankstymas);
• perlenkimas;
• ritininis užraktas (ritininis užraktas arba ritininis užraktas).

Dabar išsamiai nagrinėjami kiekvieno tipo projektiniai bruožai, jų veikimo schema, privalumai ir trūkumai. Taip pat pasakysime, kokią medžiagą pasirinkti, kad garažo durys būtų nepriklausomai (mediena, cinkuotas geležis arba gofruotas grindys), kaip sustiprinti sklendes ir kaip jas dažyti.

Norėdami sukurti patikimą ir aukštos kokybės vartus su savo rankomis, reikia atsižvelgti į pagrindinius kiekvieno tipo struktūros niuansus.

Sūpynės garažo durys - labiausiai paplitęs variantas, žinomas nuo seniausių laikų patikimumo ir patogumo.

Konstrukcinis principas yra labai paprastas - sūpynės durys susideda iš dviejų langų, pagrįstų metalo rėmu. Jie gali būti mediniai, geležiniai, pagaminti iš profiliuotų lakštų. Uždaryta išoriniuose ir vidiniuose užraktuose ir varžtuose. Dėl papildomo komforto galite iškirpti durų dureles vienoje iš durų.

Pagrindiniai privalumai: ekonomiškumas, paprastas gamyba, aukštas saugumo lygis. Trūkumai: prieš atidarant garažą reikia laisvos vietos.

Jei prie sūpynės vartų prijungiate diską, galite juos automatizuoti ir paversti slankiais.

Šiuolaikiškas, tvarkingas ir kompaktiškas variantas, labiau tinka izoliuotiems garažams, esantiems saugomų kooperatyvų teritorijoje. Dizaino pagrindas yra durys, pagamintos iš cinkuoto plieno arba aliuminio, kurios pakyla ir yra pritvirtintos lygiagrečiai grindims su svirties pavara, specialiais kreiptukais ir spaustuku.

Pagrindiniai privalumai: taupymas erdvėje, paprastas valdymas. Trūkumai: didelės išlaidos, žemas apsaugos lygis, gamybos sudėtingumas.

Labai patogus vartai, užtikrinantis aukštą sandarumą ir neužimant didelės erdvės. Scheminė schema yra paremta metalo varčios, susidedančios iš horizontalių sekcijų, lūžimo, atidarymo ir padėjimo po lubomis.

Mechanizmo veikimą atlieka segmentai jungiančios vyrių kilpos ir ritinėliai, judantys palei kreipiamuosius bėgius. Sulankstomi vartai turi gerą garso izoliaciją, nes kiekviena sekcija sustiprinama jų antspaudu.

Pagrindiniai privalumai: universalumas. Trūkumai: didelė kaina, mažas apsaugos nuo įsilaužimų.

Palyginti nebrangi, efektyvi ir paprasta naudoti. Projektavimas atliekamas pagal drabužių spintos principą ir susideda iš vienos metalinės durys, judančios palei garažo sieną, naudojant kreiptuvų ir volų sistemą. Įtraukiamieji vartai gali būti montuojami ir garažo išorėje, ir viduje.

Retas lengvas vartai. Volai geriau naudojami saugomuose kooperatyvuose. Jų veikimo mechanizmuose jie panašūs į žaliuzės ir susideda iš aliuminio plokščių, kurios sumontuotos į viršų pritvirtintą specialią bloką.

Pagrindiniai privalumai: erdvės taupymas, paprastas valdymas. Trūkumai: trapumas ir nesaugumas.

Išnagrinėjus įvairių tipų konstrukcines savybes, galime daryti išvadą, kad lengviausia gaminti ir įdiegti sūpynės garažo duris. Jų gamybai nereikia kurti sudėtingų brėžinių, profesinių įgūdžių ir specializuotų įrankių.

Ir kaip tai padaryti patys, skaitykite toliau.

Sklandus durų montavimas ir paprastas valdymas tiesiogiai priklauso nuo griežtos gamybos technologijos laikymosi. Jūsų dėmesiui pateikiame universalų žingsnį, skirtą garažo vartams gaminti.

Už darbą, kurio mums reikia:

1. matavimo priemonė;
2. aikštė;
3. lygis (galima naudoti tiek konstrukciją, tiek hidrauliką);
4. Bulgarų;
5. suvirinimo aparatas.

Darbo metu bus naudojami:

1. montavimo rėmo montavimo kampai (geriau teikti pirmenybę 65x65 arba 40x40 mm plieno kampams);
2. langų dangtis (medis, profesionali grindų danga arba vientisas metalinis lakštas yra dažniausiai naudojamas);
3. išorinių ir vidinių spynų rinkinys (varžtai arba varžtai jūsų nuožiūra);
4. profilis (pvz., dydis 60x30 mm);
5. jungiamieji geležiniai vyriai, skirti tvirtinti duris.

Norėdami sukurti patikimą ir tikslią vartus be įtrūkimų ir visų rūšių pažeidimų, reikia atidžiai stebėti atidarymo matavimą ir vėlesnius duomenų perkėlimus į brėžinį.

Garažo atidarymo matavimo algoritmas:

1. Mes matuojame plotį. Paprastai šis skaičius svyruoja nuo 3 iki 5 metrų, priklausomai nuo transporto priemonės dydžio. Idealiu atveju atstumas nuo automobilio iki rėmo rėmo turi būti ne mažesnis kaip 30 cm abiejose pusėse.
2. Išmatuokite aukštį. Šis dydis taip pat pašalinamas pagal automobilio parametrus.

Perkeliame gautus numerius į popierių ir nurodome medžiagas. Brėžinys gali būti savavališkas, svarbiausia, jo tikslumas.

Sūpynės vartai susideda iš 3 pagrindinių elementų: rėmo rėmo (latings), durys (varčios) ir vyriai.

Pirmas dalykas, kurį reikia paruošti dalims ir suvirinti dėžę, pagal technologinę tvarką:

1. Paimkite paruoštą plotą ir supjaustykite į kelias lygias dalis. Pirmoji pusė turi atitikti garažo durų plotį, antroji turėtų atitikti jų aukštį.
2. Gauti segmentai yra išdėstyti ant lygaus paviršiaus stačiu kampu, kruopščiai tikrinant laipsnius matavimo matu.
3. Dabar reikia suvirinti gatavų dalių dėžę.

Darbas šiame etape turėtų būti atliekamas ypatingu dėmesiu, nes nuo jo priklauso vartų tvirtumas ir patogumas.

Durų rėmo sudarymas apima šiuos punktus:

1. Mes paimame profilio vamzdžio kraštą ir padalijame į 4 gabalus, kurių ilgis skiriasi nuo 20 mm aukščio, o kitas 4, kurio dydis apskaičiuojamas pagal formulę: vatino plotis / 2 - 35 mm. Visi šie skaičiavimai atliekami siekiant užtikrinti, kad ateityje duris būtų lengviau patekti į angą.
2. Padėkite dalis ant lygaus tiesaus paviršiaus 90 laipsnių kampu, patikrinkite juos kvadratu.
3. Mes suvirinsime segmentus tarpusavyje ir gauname baigtą rėmą.

Oda taip pat yra vienas svarbiausių darbo etapų, nes struktūros išvaizda ir funkcionalumas priklauso nuo raštingumo ir jos įgyvendinimo aiškumo. Kaip apgaubti duris?

Pateikiame jums išsamų vadovą:

1. Mes priimame iš anksto įsigytą medžiagą. Pavyzdžiui, kietas geležies lakštas.
2. Iškirpkite jį iki dydžio. Be to, kairiosios varčios pamušalas turėtų padengti 2 cm.
3. Suvirinkite drobę į rėmą, pirmiausia centre ir išilgai kraštų, kad juos suremontuotumėte, o po to - perimetrą.

Prieš pradedant darbą, mes įsigijome užsukamuosius geležinius vyrius tvirtinimo durims. Dabar atėjo laikas juos įdiegti.

Tai daroma labai lengvai:

1. Pirmiausia reikia suvirinti apatinį lankstų elementą prie rėmo rėmo, o viršutinę - prie išorinės varčios pusės.
2. Sustiprinkite jungtis, pritvirtindami sulenktą metalinę juostelę prie kilpos viršaus ir suvirinkite armatūros įdėklą į vidų.

Pasirinkimas ir tinkamas patikimo užrakto montavimas užtikrina jūsų automobilio saugumą. Todėl šį etapą būtina visiškai prisiimti.

Išorės garažai paprastai uždaromi užraktu arba užraktu, o iš vidaus - kaiščiu.

Įdiekite užrakto užraktą nėra sunku, bet kaip prijungti kamštį, mes išsamiau svarstome:

1. Pirmiausia į žemę nuvažiuosime vamzdžio gabalėlį - į jį pateks judanti kamščio dalis.
2. Kaip judamąją dalį naudokite armatūros kaištį. Jis turi būti sriegiamas per durų vyrį.
3. Kad dizainas veiktų sėkmingai, būtina nuolat stebėti vamzdžio švarumą.

Prieš baigiant montuoti garažo duris, varčios turi būti nudažytos, kad apsaugotų metalą nuo korozijos ir pagerintų bendras estetines savybes. Po išankstinio gruntavimo ant durų dengiami atsparūs šalčiams atsparūs dažai ant 2-3 sluoksnių.

Baigiant vartų gamybos procesą būtina atlikti jų vidinę izoliaciją, kitaip mažiausiai 50 proc. Šilumos išeis iš kambario. Ir, matote, šilti garažai yra daug patogesni. Izoliacijai paprastai naudojamas putos, putų polistirolas arba stiklo vata. Šilumos izoliacinė medžiaga yra pritvirtinta prie vidinės vožtuvų pusės ir yra uždaryta iš viršaus su skydine lenta arba medinėmis lentomis.

Taigi, mes išsamiai išnagrinėjome pagrindinius nepriklausomų sūpynės garažo durų gamybos etapus. Vis dar reikia suprasti jų diegimo klausimus: kaip pakelti rėmą, pakabinti duris, sureguliuoti struktūrą ir įdiegti diską automatizuoti.

Baigę gaminti visus durų konstrukcijos elementus, galite juos įdiegti.

Įdiegimo algoritmas taip pat yra gana paprastas:

1. Pirmiausia reikia įdiegti rėmo rėmus. Jie tvirtinami prie garažo atidarymo šlaitų, naudojant ilgus metalinius kaiščius (15-20 cm).
2. Pernelyg dideli išoriniai kišenėliai nukirpti, įžeminti ir maskuojami dažais, kad jie netrukdytų durims uždaryti ateityje.
3. Dabar jūs turite prijungti vidinius ir išorinius dėžes geležinėmis plokštėmis, džemperiais.
4. Lieka pakabinti varčios ant kilpos ir įvertinti baigtą darbą.

Kad būtų lengviau naudoti, sūpynės vartai gali būti aprūpinti specialia elektros pavara, todėl jie bus automatiškai. Tokio prietaiso veikimo schema grindžiama profilio kreiptuvais, kuriuos sukelia elektros variklis.

Sulankstomos ir pakeliamos volų durys taip pat gali būti montuojamos atskirai, jei yra paruošti atidarymo uždarymo mechanizmai (langinės, stumdomos dalys, juostelės, ritinėliai ir spaustuvai), kurie parduodami techninės įrangos parduotuvėse. Viskas, ką jums reikia padaryti, yra sukurti rėmą ir surinkti struktūrą pagal pridedamas instrukcijas, taip pat ją užsandarinti.

Norėdami įdiegti stumdomą vartą, net nereikia rėmo. Viskas, kas reikalinga, yra profiliuoto lakšto sudarymas ir didelės sklendės kompaktiškumas. Jei pageidaujate, jis gali sumažinti vartus. Montavimas sumažinamas iki priedų dalių vietos pagal instrukcijas.

Siekdami, kad viskas būtų kuo geresnė, atsižvelgiame į specialistų nuomonę:

• Jūs neturėtumėte apsiriboti tik keleto straipsnių skaitymu su nepriklausomų garažo durų gamybos gairėmis.Dabar internete yra daug detalių vaizdo samouczku ir atsiliepimų apie šią temą.
• Medžiagų pasirinkimas darbui, pirmenybė teikiama lengvam ir moderniam. Tada tolesnis gatavo dizaino veikimas nėra sudėtingas ir nereikalauja pastangų.

• Norėdami sukurti raštingą ir įskaitomą brėžinį, galite naudoti paprastas specializuotas programas, pvz .: KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD ir kt.
• Suvirinant rėmo rėmo dalis reikia nepamiršti, kad didesniam stiprumui geriau prijungti kampų kraštus, uždengtus.
• Patogiam garažo durų dizaino darbui, sklandžiam durų atidarymui ir uždarymui, švelniai veikiančioms spynų ir spynų veikimui svarbu prisiminti jų tepimą ir saugoti sistemas.

• Siekiant pagerinti šiluminės izoliacijos savybes, pirmiausia galite uždengti plombą polietilenu, ir tik po to uždenkite jį plokščiu.
• Garažo durys neturi būti standartinės arba banalios. Yra daug stilingų ir originalių jų kūrimo ir dizaino sprendimų. Viskas priklauso nuo jūsų vaizduotės ir biudžeto.

Apibendrinant, kviečiame matyti keletą skirtingų tipų gatavų garažų durų nuotraukų.

Tokios pažįstamos sūpynės garažo durys taip pat gali nustebinti mus su įvairiais dizainais nuo klasikinio iki modernios.

Visur yra vieta kūrybiškumui. Netgi garaže! Ypač jei šis garažas yra dekoruotas tokiu ryškiu vartu.

Kokybė ir glaustos sekcijos durys - jų savininko skonio ženklas.

Europos stiliaus gerbėjai, be abejo, įvertins stilingas ir lengvas žaliuzės.

Kompaktiškas ir patogus naudoti, stumdomos durys taip pat atrodo labai įspūdingos.

Kaip sukurti vartus su savo rankomis, žr. Kitą vaizdo įrašą.