Kokio dydžio pasirinkti garažą? Standartiniai ir geriausi variantai

Kiekvienas automobilio savininkas žino, kaip svarbu turėti saugų automobilio prieglobstį. Garažo įrenginiai išsprendžia daugybę problemų, susijusių su automobilio saugojimu ir stovėjimo vieta. Garažo sienos ir stogas apsaugo automobilį nuo lietaus ir vėjo, neleidžia metalui rūdyti. Jei garažas yra izoliuotas, automobilis nebijo šalčio ir užšalimo, o savininkui pirmos minutės salone bus patogios bet kokiame blogame ore.

Erdvus garažas leidžia jums patys atlikti nedidelius automobilių remontus, turi visas reikalingas priemones. Ne mažiau svarbus garažo privalumas yra mašinos apsauga nuo nusikalstamų elementų, vandalų ir chuliganų.

Prieš planuojant garažo statybą, turėtumėte susipažinti su parengtomis statybos taisyklėmis ir taisyklėmis (SNiP). Tai būtina siekiant, kad ateityje nebūtų skundų iš dabartinių teisės aktų. Privalomi standartai apima vietovės kūrimo taisykles, taip pat konstrukcijų priešgaisrinę saugą.

Taigi, jei planuojate statyti garažą ne savo sklype, turėtumėte gauti statybos leidimą vietos administracijai. Valstybiniai priešgaisrinės saugos standartai reguliuoja optimalų atstumą nuo garažo ir pasienio zonos, nuo garažo ir gyvenamųjų pastatų. Statybos standartai yra patariamojo pobūdžio, tačiau jokiu būdu nebus būtina susipažinti su jais.

Sovietiniais laikais buvo priimtas vienas standartas panašaus tipo garažams ir garažų kooperatyvams. Garažo dėžutė buvo 3x6 metrai ir buvo skirta vieno automobilio standarto atvykimui ir saugojimui laiko matmenims.

Šiuolaikinėmis sąlygomis pasikeitė padėtis: pasikeitė automobilio matmenys, vairuotojai gali turėti keletą transporto priemonių kiekvienai šeimai, arba automobilis naudojamas privačioje įmonėje ir yra didelis. Pavyzdžiui, statant „Gazelle“ garažą standartiniai dydžiai būtų pernelyg nepatogu.

Iki šiol 4x6 metrų stačiakampis laikomas minimaliu garažo dydžiu, šis tūris yra pakankamas automobilio laikymui, bet per mažas manevravimui pačiame garaže. Jei planuojate patys statyti garažą, turėtumėte apsvarstyti optimalesnes galimybes.

Projektuojant garažą, vadovaukitės esamo automobilio matmenimis, tačiau nepamirškite, kad garažas yra pastatytas daugelį metų, o automobiliai keičiasi, o laikui bėgant galite nuspręsti įsigyti didesnį automobilį arba gauti kitą. Jei sklypas leidžia, garažas gali būti suprojektuotas 3 ar 4 automobiliams.. Taigi, jūsų kaimo namas turės dengtą automobilių stovėjimo aikštelę visiems šeimos nariams ar svečiams, taip pat erdvę galima naudoti kaip dirbtuvę ir namų apyvokos kambarį namų ūkio reikmėms.

Vidutiniai šiuolaikinių mašinų parametrai yra apie 2,8 m pločio ir 4,5 m ilgio. Mažiausiam garažo dydžiui pusantros pusės pakanka automobilio šonuose, kad būtų patogu atidaryti duris ir likti apeiti automobilį, atidaryti gaubtą ir bagažinę.

Taigi, atsižvelgiant į reikalingą erdvę ir standartinius modernaus automobilio matmenis, geriausias pasirinkimas garažui bus 4x6 metrų plote. Tai gana erdvus kambarys, leidžiantis:

• saugiai atidarykite automobilio duris;
• patogu iškrauti kamieną, o blogai oru ne gatvėje;
• atlikti nedidelius automobilių remonto darbus;
• įrengti erdvę lentynoms su įrankiais ir atsarginėmis dalimis.

Lubų aukštis apskaičiuojamas arba iš savininko augimo, arba nuo atviro kamieno krašto, pridedant apie pusę metro aukščio, ir toje bei kitoje versijoje. Minimalus lubų lygis bus maždaug 2,5 m.. Jei garaže yra planuojamas liftas, tada jo parametrai taip pat turi būti įtraukti į lubų aukščio apskaičiavimą.

Optimalus įėjimo angos plotis bus bent vienas metras nuo kiekvienos automobilio pusės, priešingu atveju į garažą įeis kiekvienas automobilis ir įtampa.

Savarankiško garažo statybos atveju būtina atsižvelgti į tai, kad jo matmenys yra tik vidinė erdvė. Norint apskaičiuoti optimalius skaičiavimus, reikia nustatyti tam tikrą skaičių centimetrų atraminių sijų ir hidroizoliacijos įrengimui, jei plotas yra aukštas požeminio vandens lygis.

Kelių transporto priemonės, skersiniai ir mikroautobusai nuo mažų automobilių skiriasi nuo jų matmenų, todėl jūs turite pridėti bent vieną metrą prie standartinių garažo pastato matmenų. Iš viso Optimalus dėžės dydis tokiam įrenginiui bus 5x8 metrai, o jo aukštis - bent 3 metrai..

Atitinkamai, atsižvelgiant į automobilio matmenų padidėjimą, sunkvežimių transportavimo metu garažo parametrai padidės.

Projektuojant garažo struktūrą, plane atsižvelgiama į centimetrų prijungimą prie komunikacijų (apšvietimo, izoliacinių medžiagų), papildomai apskaičiuotų individualių papildymų (santechnikos, apdailos medžiagų, šildymo laidų).

Pagal dizainą ir medžiagų garažai gali būti kapitalo ir sulankstomi. Betonui ir plytų konstrukcijoms, kurios daugelį metų stovės toje pačioje vietoje, priklauso kapitalas.

Sulankstomi garažo dizainai yra pagaminti iš metalo ar medienos. Net jei garažas negali būti išmontuotas, jį gabena kranas. Tokie garažo pastatai laikomi mobiliais. Su visais mobilumo privalumais šie įrenginiai turi tam tikrų trūkumų. Pirmiausia tai yra jautrumas metalo korozijai ir puvimui.

Paprastai garažai dažnai naudojami ne tik automobilio ir priedų stovėjimo aikštelėje, bet ir yra dirbtuvės ir saugojimo vieta būtiniems smulkiems daiktams ir net vasaros namų ruošiniams.

Norint, kad garažas taptų kuo funkcionalesnis, būtina iš anksto planuoti ir įtraukti į planą tokius daiktus kaip stelažo atsargos, rūsio kambario išdėstymas, palėpė ar sijos po stogu. Net nedideliame garažo dėžutėje būtinus daiktus galite saugoti neprarandant vietos.

Savarankiškai pagaminti daugiapakopiai lentynos palei garažo sieneles naudojami variklio skysčiams, pagrindiniams įrankiams, automobilių priedams laikyti. Ant sienos po lubomis galite uždėti vasaros ir žiemos padangas, kad nesikištumėtumėte po kojomis. Vienoje sienos pusėje galite įdiegti įrenginį arba darbalaukį.

Rūsys nebus nereikalingas jokiame namų ūkyje, ir nėra sunku galvoti apie tai ir iš anksto. Pamatinio pamato stadijoje pasitraukite iš būsimos struktūros ribos pusę metro ir iškasti duobę. Gilinimas turės būti sustiprintas nuo skleidimo ir vėdinimo. Jei požeminis vanduo yra aukštas iš paviršiaus, tada rūsį reikės sustiprinti betoninėmis sienomis ir grindimis, tokiu atveju reikės daugiau darbo ir investicijų.

Galite apriboti žiūrėjimo duobę automobilių remontui.

Geriausias variantas būtų betono grindys garažo dėžutėje.Įrengus pamatą ir baigus rūsį, jį lengva užpilti. Betonas yra patvari medžiaga, ją lengva valyti ir laikui bėgant atspari mechaniniams pažeidimams ir sunaikinimui. Jei turite rūsį, turite galvoti apie įėjimo liuką. Norėdami suteikti didesnę estetiką ant betoninių grindų, galima dėti technines plyteles iš porceliano.

Dėl garažo sienų grožis nėra būtinas, tačiau priešgaisrinė sauga iškyla. Jei garažas yra medinis, verta vertinti sienas specialiu gaisro gesinimo sprendimu. Jei garažas yra prie namo, tuomet duris tarp garažo ir vidaus gyvenamojo ploto reikia apipjauti gesinimo medžiagomis.

Rūpinkitės prieigos zona turi būti iš anksto. Geriausias variantas yra patogus platus manevrų plotas, o atvirų durų lapų vieta turi būti bent 2 metrai.

Paprastai standartinės garažo durys turi šarnyrinę konfigūraciją, tačiau norint sutaupyti vietos, galite pasirinkti kitą durų tipą:

• žaliuzės. Sulankstytų tankių skersinių audinys yra įtraukiamas į langelį, įrengtą po stogu. Tokia sistema kiek įmanoma sutaupo vietos;
• „Knyga“. Drobės atkarpos sulenkiamos viena ant kitos ir įtraukiamos į sienų skyrių;
• kupė. Atidarius durų lakštai palei sieną palei kreipiamuosius, dėl ritinėlių drobės viršuje ir apačioje.

Šildymo sistemos retai atliekamos garažuose, nes dėl to susidaro pernelyg didelės išlaidos. Vis dėlto mūsų klimato sąlygomis neįmanoma padaryti be garažo atšilimo, nes oro sąlygos savininkui gali sukelti daug problemų taisydama ir sodindama automobilį kietoje šalčio vietoje. Šiuolaikinės izoliacinės medžiagos pateikiamos į rinką labai įvairiai, renkantis juos, svarbiausia yra tai, kad jie yra nedegūs ir netoksiški.

Izoliacija gali būti paslėpta audinio (faneros), kuri yra dekoruota dailylentėmis arba lipnia plėvele. Dailylentės nuslėps vertingą erdvę, tačiau tuo pačiu metu sukurs papildomą šilumos izoliaciją.

Atminkite, kad jūsų automobilio garažo pastatas nėra laikinas saugykla, bet pilnas komunalinis pastatas.

Naudingi garažo statybos specialisto patarimai, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.