Putų blokų garažas: pastatų privalumai ir trūkumai, montavimo funkcijos

Turėdami automobilį ar norėdami jį nusipirkti, turite rūpintis garažu. Jei yra noras, kad šis kambarys būtų individualus ir patogus konkrečiam savininkui, tai geriau ne jį nusipirkti, o statyti save. Putų blokai yra lengviausias ir patogiausias būdas greitai ir efektyviai statyti sienas ir statyti garažą.

Visi automobilio išvaizdą turintys savininkai pirmiausia galvoja apie jo stovėjimo vietą. Palikti automobilį lauke yra nepageidaujamas ir rizikingas. Orų reiškiniai gerokai sugadins automobilio išvaizdą ir sumažins tarnavimo laiką, be to, padidėja vagų ar kitų sužalojimų pavojus dėl vandalų rankų. Norint to vengti, jums reikia pirkti ar statyti garažą.

Pirkimas supaprastina automobilio savininko užduotį, nes, be finansavimo, jam nereikia kitų reikšmingų investicijų. Tačiau norint gauti garažą, kuris atitiktų visus konkretaus asmens reikalavimus, paprasčiausias būdas jį statyti. Kad šis procesas būtų pakankamai greitas, jį galite statyti iš putų blokų, kurie kelis kartus yra didesni už plytas, nes darbas vyksta daug greičiau.

Dėl tokio garažo negali būti be pagrindo, kuris yra pilamas, atsižvelgiant į dirvožemįant kurio bus pastatytas pastatas. Siekiant tinkamai užpildyti pamatą, būtina iš pradžių apskaičiuoti garažo matmenis. Savo ruožtu garažas gali būti pastatytas, tai yra pastato dalis, pritvirtinta, kai jis baigiamas jau baigtu statyti pastatu. Patogesnis yra atskiras namas automobiliams, pastatytas ant esamos laisvos vietos.

Vietovė, palyginti su žeme, taip pat gali būti skirtinga - garažas yra ant jo paviršiaus, jis gali būti palaidotas žemėje, jei žemė yra sausa ir stipri, arba visiškai padėta po žeme, jei yra labai mažai vietos garažui ir jums reikia patalpinti kelis objektus toje pačioje srityje.

Kad automobilis galėtų tilpti garaže ir yra vieta, kurioje galima laikyti skirtingus daiktus, pastato pločio rekomenduojama būti bent keturi metrai, o ilgis - ne mažiau kaip šeši. Jei dirvožemis yra kietas ir sausas, tada lengva pastatyti žiūrėjimo duobę, o dirvožemiui, kurio gruntinis vanduo yra netoliese, geriau nedaryti tokio pastato.

Putų blokai jų matmenims yra pakankamai lengvi ir labai patvarūstodėl patogu ir malonu dirbti su jais. Tokie elementai yra prijungti specialiu klijų pagalba, kuris tvirtina blokus, nesuteikia šalčio ar karščio, sukuria optimalias sąlygas automobiliui laikyti. Putų bloko ilgis yra 60 centimetrų, plotis ir aukštis - 30 ir 20 centimetrų. Svarbu atkreipti dėmesį į geras išorines medžiagos savybes, kurios praktiškai nereikalauja išorinės apdailos ir gali būti tinkamos be jos.

Kai tik buvo priimtas sprendimas statyti garažą, pirmas dalykas, kurį reikia galvoti, yra projekto kūrimas. Šis darbas gali būti atliekamas savarankiškai arba naudotis specialisto paslaugomis. Priklausomai nuo teritorijos prieinamumo, prireikus galima planuoti būsimo pastato dydį ir gretimus statinius.

Jei šeima turi du vairuotojus ir du automobilius, garažas statomas atitinkamai. Pastatas 2 automobiliams turėtų būti erdvus, kad automobiliai galėtų tilpti jį po vienu stogu ir ten buvo vieta saugoti inventorių, padangas ir kitas smulkmenas.Kai yra vienas katastrofiškas vietos trūkumas vienam automobiliui, galite pastatyti dviejų aukštų garažą, kuriame pirmame aukšte bus automobilis, o antrame aukšte - pilnavertė dirbtuvė. Antrame aukšte yra galimybė įrengti ne tik darbo zoną, bet ir vietą hobiui, kažkas turi muziką, kažkas turi rinkti ir pan.

Sėkmingiausi yra garažo 6 dydis 4ten, kur pasirodo ir įdėti automobilį, ir papildyti įvairių buitinių smulkmenų ir darbuotojų darbo zonos statybą. Jei yra noras ne tik patogus garažas, bet ir gražus, jis gali būti papildytas mansarda, kur galite atlikti tam tikrą darbą ar pasilikti po remonto darbų. Ventiliatoriai gali mėgautis garo pirtimi, atitinkančiu pratęsimą. Vonia gali būti garažo dalis, tačiau šiuo atveju svarbu kuo labiau atskirti abu kambarius, kad vanduo ir drėgmė iš vieno nebūtų patenka į antrąjį.

Suplanavę žiūrėjimo duobę, svarbu, kad jos gylis būtų išlaikytas jam nustatytose ribose ir neviršytų dviejų metrų. Planuojant garažo statybą, reikia apskaičiuoti medžiagų, kurios bus reikalingos darbui, kiekį. Jei pastato ilgis bus šeši metrai, po vieną eilutę reikės 10 putų blokų. Taip pat apskaičiuotas ir jų aukštis.

Kai problema bus išspręsta, galite pereiti prie stogo. Jis gali būti pastatytas, pastatytas šališkumu viena kryptimi arba turi standartinę gyvenamojo namo stogo formą, bet ne aukštai iškeltas nuo garažo lubų. Verta atkreipti dėmesį į medžiagą, su kuria ji bus padengta. Tam galite naudoti skalūnus, plyteles, metalines plyteles ar gofruotas grindis. Kiekvienas iš pirmiau minėtų variantų turi savo privalumų ir trūkumų, tačiau pirmas dalykas, kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, yra bet kokių medžiagų, su kuriomis galite atlikti keletą darbų, buvimas.

Norint sukurti gerą ir kokybišką garažą, turite nuspręsti, kokią medžiagą norite statyti. Putų blokai turi keletą veislių, nes svarbu žinoti skirtumą tarp jų, kad būtų galima pasirinkti teisingą pasirinkimą.

Yra blokų:

• Gazuotas betonas - pagaminti iš kvarco smėlio, cemento, medžiagų, skirtų porų formavimui (aliuminio milteliai arba milteliai), cheminiai priedai. Sausas mišinys turi būti praskiestas vandeniu, po to atsiranda cheminių reakcijų ir tirpalas paruoštas galutiniam apdorojimui autoklave arba džiovinimo kameroje. Dujų blokas turi savo privalumus - jis turi tinkamas sienas ir plokščią paviršių, jį lengva dirbti, gręžti ir šlifuoti, jo aukštas garų pralaidumas padeda greitai pašalinti dūmus iš kambario ir išlaikyti optimalų mikroklimatą.

• Putų bloko plokštelė Jį sudaro smėlis, vanduo, cementas ir specialus pūtiklis. Ypatingas bruožas yra uždarytos poros, užpildytos dujomis, kurios padeda išlaikyti hidro- stabilumą ir šiluminį laidumą.

• Ceramsito blokai nurodykite lengvąsias medžiagas. Norėdami sukurti juos, sumaišykite cementą, smėlį ir išplėstą molį. Iš pagrindinių išplėstų molio blokų savybių galime pastebėti, kad garų pralaidumas yra žemas, maža kaina, didesnė masė nei ankstesnėse versijose, didesnis šilumos laidumo koeficientas, netolygus medžiagos paviršius. Šios medžiagos statybai reikės tiek vidaus, tiek išorės blokų apdailos.

• Šlakas Gauta iš granito atrankos ir smulkinto akmens, smėlio ar upės žvyro, be to, gali būti naudojamos ir kitos nebenaudojamos medžiagos, pvz., Plytos, stiklo ar betono gaminiai. Yra tam tikra priklausomybė, reguliuojanti tam tikros medžiagos tankį, ir tai priklauso nuo kalkių bloko dalelių dydžio, kuri daro įtaką jo stiprumui ir stiprumui.

• Dujų silikatiniai blokai pranoksta visus kitus jėgos ir išvaizdos požiūriu. Dujų silikato blokų gamybai reikia naudoti kvarco smėlį, kalkę ir cementą. Putojimo procedūra vyksta cheminių medžiagų sąskaita. Jie yra atsparūs šalčiui, atsparūs ugniai, stiprūs ir turi įvairias formas.

Naudojant akytojo betono konstrukcijas galima greitai ir efektyviai sukurti patikimą struktūrą. Betono blokelių naudojimas taupo laiką dėl didelio dydžio, palyginti su įprastomis plytomis.

Planuojant garažo statybą, pirmas dalykas, kurį reikia rūpintis pamatu. Jo pasirinkimas bus atliekamas priklausomai nuo dirvožemio, kuriame jis bus pastatytas. Jei dirvožemis yra tankus, o požeminis vanduo praeina žemiau dviejų metrų, pamatui pakanka, kad keturiasdešimt colių rėmas būtų viename aukšte, o septyniasdešimt centimetrų - dviejų aukštų automobiliui ir dirbtuvėms. Tokiu atveju galima sukurti žiūrėjimo duobę, nes žemė tai leidžia.

Jei dirvožemis yra pakilęs, tai geriausia visiškai užpildyti platformą, kurioje bus pastatytas garažas, ir tada pradėti statyti. Tokiomis sąlygomis tikrinimo duobė neįmanoma. Jei norite pastatyti rūsį ant nestabilaus dirvožemio, turite iškirpti gilų skylę ir padaryti juostą ar polių pamatą.

Nustačius pagrindo tipą, būtina išdėstyti jo vietą. Kampuose yra iškastas statymas ar kampai, traukiamas virvė. Kai šis darbas baigiamas, būtina patikrinti kampų lygumą, o jei viskas yra normalu, galite kasti tranšėjos, jei ne, statymai pertvarkomi tol, kol kampai bus lygūs.

Tranšėja yra iškasta aštuoniasdešimt centimetrų gylio arba metras. Pamatų žymės plotis turėtų būti dešimt ar penkiolika centimetrų didesnis nei garažas. Tranšėjos dugne smėlio pilamas 15 cm storio sluoksniu ir suspaustas. Kitas yra susmulkintas akmens sluoksnis, kurio storis yra 10 centimetrų. Toliau reikia sukurti plokščių klojinius, kurie yra pritvirtinti prie armatūros rėmo, suvirinti pagal gatavų tranšėjų matavimus.

Rėmas yra pagamintas taip, kad ląstelių aukštis ir plotis būtų lygūs dešimt centimetrų. Po to betonas yra gaminamas iš cemento ir smėlio santykiu nuo 1 iki 3. Be to, 4 arba 5 dalys užpildytos žvyro ar smulkinto akmens, o taip pat naudojamas vanduo. Kiekviena anga užpilama, kol iš dalies džiovinama tris ar penkias dienas. Įpilant visas puses, visas pamatas išlyginamas ir paliekamas išdžiūti tris ar penkias savaites.

Kai pamatas yra paruoštas, jie tęsia rūsio ar tikrinimo duobės stiprinimą, jei jis skirtas statybai. Tik baigus visus šiuos darbus, galite pereiti prie putų bloko sienų, pereinant prie norimo tikslo.

Garažo statybai reikalingas tam tikras kiekis medžiagų, kurias galima apytikriai apskaičiuoti taip, kad turėtumėte idėją, kiek jums reikia nusipirkti ir kiek jis išpilti. Norint apskaičiuoti putų blokų skaičių, iš pradžių reikia apsvarstyti garažo išvaizdą, nesvarbu, ar jame bus langų, ir kiek, kokio dydžio bus vartai.

Kai visi duomenys bus gauti, galite apskaičiuoti kiekvienos sienos blokų skaičių. Kadangi šios medžiagos matmenys yra standartiniai, tai bus gana lengva tai padaryti. Kitas žingsnis - ieškoti medžiagos, kurios kaina bus optimali. Tai taikoma betonui, smėliui ir kitoms medžiagoms. Kiekvienas savininkas yra suinteresuotas pastatyti kokybiškas patalpas už mažiausią kainą.

Norint apskaičiuoti betono pagrindo kubelių skaičių, kuris bus užpildytas tam tikro tipo pamatams, yra specialūs skaičiuotuvai.Įvedę būsimo pamato parametrus, galite lengvai apskaičiuoti reikiamų medžiagų kiekį jo statybai.

Žinant reikiamą šios medžiagos kiekį, galite įsigyti ir gaminti darbą. Garažo pastatymo procesas yra gana ilgas, todėl galite saugiai ją padalyti į etapus ir naudoti finansus pagal juos. Toks planavimas leis jums įgyti tai, ko jums reikia, bet tuo pačiu metu galėsite pritraukti lėšų kitoms medžiagoms, kurios bus reikalingos kitame etape. Taigi, nesant pinigų visam garažui vienu metu, teisingai apskaičiuojant betono, smėlio, griovelių ar putų blokų kiekį, galite palaipsniui toliau dirbti.

Didelėms statybos įmonėms sukurtos visos programos, skirtos apskaičiuoti kiekvienos darbo srities išlaidas. Tai padeda atlikti sąmatą, užsakyti pirmas būtinas medžiagas ir pradėti statybos procesą. Paprastam asmeniui nebūtina naudotis jokiomis programomis, ypač dėl to, kad jie mokami ir kainuoja daug, tik svarbu nutraukti statybą etapais ir sistemingai pirkti tai, ko jums reikia konkrečiame etape.

Norint statyti garažą savo rankomis, turite žinoti darbo tvarką. Fazinis planavimas ir statinių statyba pagal taisykles ir taisykles leis pasiekti gerų rezultatų per trumpiausią įmanomą laiką.

Žingsnis po žingsnio yra sąrašas veiksmų, kurie padės sisteminti darbą ir padaryti jį gana lengvai ir tuo pačiu metu aukštos kokybės. Taigi, statyba prasideda tuo, kad svetainė yra pažymėta kaiščiais, taip nustatant būsimą pamatą. Jums reikia apžiūrėti, ar nėra kliūčių, galinčių trukdyti įlipti ir išeiti iš garažo.

Kitas žingsnis bus nustatyti dirvožemio tipą ir pamatą. Perkėlimo teritorijai reikia visiškai užpildyti visą grindis, neįmanoma pastatyti rūsio ir tikrinimo duobės. Dėl tankaus grunto, turinčio gilų požeminį vandenį, galima gaminti juostinį pamatą, kuriame yra tinkamas tiek rūsys, tiek stebėjimo duobė. Jie taip pat išdėstyti šiame etape.

Toliau sūpynės vartai yra montuojami ant tarpiklių kaiščių, jie yra orientyrai ir bus elementas, kuris negali būti sureguliuotas po to, kai pastatomos sienos, nes jas reikia tiksliai įrengti ir patikrinti jų veikimą.

Kai šis etapas yra atliktas, turite pereiti prie hidroizoliacijos po sienos pagrindu, kuris yra pagamintas iš valcuotų medžiagų. Tik po šio etapo pradeda statyti sienas. Teisingai pradėkite pakelti sieną nuo kampo. Pirmoji eilutė dedama ant cemento-smėlio skiedinio. Be to, naudojamas specialus klijų tirpalas, blokai perkeliami trečdaliu jų ilgio.

Kai tik sienos aukštis pasiekia vartų galą, tiesiai virš angos reikia sumontuoti betoninę sąvarą. Jei planuojama, kad stogas bus pastatytas, tai geriausia, jei ant šono būtų toli nuo vartų. Tuo atveju, kai garaže nėra įrengtas išmetimo gaubtas, tuomet sienos apačioje ir viršutinėje dalyje turi būti įrengtos mažos skylės, kad oras galėtų cirkuliuoti patalpoje.

Sienų konstrukcija baigiama sukurti tvirtą sustiprintą diržą, ant kurio bus dengtos lubų sijos. Jie turėtų būti išdėstyti, išlaikant 80 centimetrų intervalą, o sijų galai turėtų būti pratęsti dvidešimt centimetrų už sienos. Ant apatinių sijų kraštų sukrauti lapų grioveliai, kurie sudarys lubas. Tai ant šio paviršiaus bus pastatytas hidroizoliacijos.

Dėl stogo geriausia naudoti profilinį lakštą dėl savo lengvumo ir ilgaamžiškumo. Galite padengti sijas ir skalūnus, jei yra. Darbas atliekamas nuo galinės sienos iki vartų ir baigiasi veidrodis. Kai visi darbai bus baigti, vyksta pašildymo molio, šlako arba stiklo vatos ir sienų lyginimo procesas.

ĮKai garažas yra visiškai paruoštas, galite pridėti viską, ko reikia, kad galėtumėte pastatyti pastatą. - vonia, papildoma dirbtuvė, pastatas arba kitas pastatas, kuris atliks kitokį vaidmenį nei garažas.

Statant garažą svarbu nuolat tikrinti betono putplasčio lygį, kad kiekvienas vienetas būtų visiškai plokščias. Norint sureguliuoti, yra specialus gumos plaktukas, leidžiantis judėti netolygiai klotą mūro. Labai svarbu tai padaryti iš karto, kol klijai bus užšaldyti. Tokia veikla vykdoma per visą statybos laikotarpį. Dėl to baigtas garažas turi plokščias sienas.

Turėdamas lygią sieną, garažas gali būti lengvai tinkuojamas dažymui ar dekoratyvinio tinko sluoksniui ir sukuria unikalų dizainą. Jei norite, galite pastatyti pastatą su Europos lenta, kad ji atrodytų įspūdinga ir gerai prižiūrima.

Statant garažą labai svarbu nepamiršti ventiliacijos. Jis gali būti priverstas, kuris yra laikomas geriausiu variantu, tačiau yra ir kitų būdų - paliktas mūro tarpas virš ir žemiau, įrengiant specialų mechaninį gaubtą ir kitas parinktis.

Jei žemė yra nestabili ir kyla grėsmė patekti į požeminį vandenį, geriausia vengti statyti žiūrėjimo duobę ar rūsį, kuris apsaugotų visą garažą nuo drėgmės. Jei garažas buvo sukurtas kaip pratęsimas, papildomos durys gali būti pagamintos tiesiogiai iš vidinės patalpos, kad nenaudotų vartų, jei nereikia vairuoti.

Jei krituliai pernelyg dažnai krenta, būtinybė bus įrengti drenažą ant garažo stogo ar šalia jo. Tai daroma siekiant užtikrinti, kad drėgmė nepatektų ant pamatų ir nebūtų sunaikinta. Su šia apsauga garažas išliks daug ilgesnis, jo apsauginės savybės nebus pažeistos, o automobilis bus patikimai apsaugotas.

Priklausomai nuo to, kur bus pastatytas garažas, galite padaryti jį įvairaus dydžio. Turint privatų namą, labai patogu laikyti visą darbo ir sodo įrangą atskiroje patalpoje. Šiuo atveju garažas, galite pritvirtinti prie namų ir sukurti didelio bendro pastato išvaizdą, išliekantį viename stiliuje, arba atvirkščiai, atskirti jį ir sutelkti dėmesį į kitą dizaino tipą.

Kotedže garažas dažniausiai reikalingas laikinai automobilių parkavimui ir visų darbui reikalingų įrenginių saugojimui. Jei garaže taip pat yra rūsys, derlius bus labai patogu laikyti iš jo lovų.

Jei planuojate statyti garažą nuo nulio, pageidautina ištirti geriausius planavimo ir statybos variantus, nustatyti vartų atidarymo sistemą, langų buvimą ar nebuvimą. Tik priartėjus prie klausimo rimtai ir kruopščiai, galite gauti gerą ir kokybišką garažą, kur viskas yra numatyta iš anksto ir kiekvienas dalykas turi savo vietą.

Putų betono blokų privalumai ir trūkumai, žr. Šį vaizdo įrašą.