Garažo dydis vienam automobiliui: optimalūs kambario parametrai

Garažas gali būti atskiras pastatas šalies sklype, būti namo ar vieno iš garažo kooperatyvo dėžių dalis. Planuojant vieno automobilio konstrukciją, be jos dydžio, būtina atsižvelgti į aikštelės parametrus, statybos reikalavimus ir regiono klimato sąlygas. Jei planuojama atlikti patikrinimo duobę, reikės atlikti požeminio vandens lygio tyrimą. Bet kuris iš šių veiksnių gali turėti įtakos pastato dydžiui.

Garažai vieniems ar keliems automobiliams, pastatyti daugelį metų ir turi būti visiškai atsakingi už statybą.

Būtina atsižvelgti į tam tikrus niuansus.

• Dažniausia klaida - parengti projektą, atsižvelgiant į šiuo metu egzistuojančios mašinos parametrus. Kitas automobilis gali būti didelis, tada garažas jam bus mažas. Jei neketinama įsigyti visureigio ar mikroautobuso, konstrukcija turėtų būti suprojektuota remiantis standartiniais vidutinio dydžio automobiliais.

• Visi pastato skaičiavimai atliekami atsižvelgiant į interjero poreikius, nustatant tikrąją konstrukcijos struktūrą, prie garų sienų storis pridedamas prie vertybių.
• Būtina organizuoti patogią kelionę iš gatvės į pastatą.
• Jei vartai yra atlenkiami, reikia iš anksto apskaičiuoti, ar jiems yra pakankamai vietos durims atidaryti.

Prieš įrengdami mašiną, prieš parengdami projektą, turite nuspręsti pats.

• Ar bus papildoma patalpa techninei priežiūrai, reikės automobilių įrangos ir tikrinimo duobės. Tai leidžia koreguoti minimalią statybinę medžiagą.
• Galbūt garažas su dirbtuvėmis. Tokiu atveju dėžutės dydis padidės ne tik dėl lentynų, bet ir jums reikės darbo stalo arba kažko kito. Kiekvienas žmogus turi savo idėjas apie darbo kambarį.

• Kartais jie stato garažą su mansarda, gyvenamąją erdvę viršutiniame lygyje.
• Ar jums reikalingi ryšiai: vandentiekis, nuotekos ir kiek ryšio taškai yra nuo statybos vietos.

• Garažas gali būti dviem lygiais: rūsys, skirtas daržovėms laikyti arba namų apyvokos kambariui.
• Kartais pastatas yra sąmoningai pastatytas, kad jame būtų įrengta poilsio zona už šviesos pertvaros, pavyzdžiui, stalo teniso stalas ar sofa ir televizorius, kuris bendrautų su draugais vyrų įmonėje. Jei pasirodys kitas automobilis, poilsio vieta gali būti lengvai pakeista į papildomą automobilių stovėjimo aikštelę. Geriausias vieno automobilio garažas yra tas, kuriame galite įdėti kitą automobilį. Tiems, kurie yra riboti priemonėmis, statybos metu būtina pradėti nuo vidutinių automobilio standartų.

Reikalavimus dėl minimalaus garažo dydžio sukūrė vienas iš sovietmečio mokslinių tyrimų institutų. Dabar nėra tiek daug automobilių, kuriems panašus filmukas būtų patogus. Siūloma šių matmenų konstrukcija: mažiausias ilgis - 5 m, plotis - 2,3 m, aukštis - ne daugiau kaip 2,2 m. Atstumas nuo automobilio iki sienos buvo nustatytas per pusę metro. Esant tokioms sąlygoms, buvo būtina atidaryti duris ir pabandyti išeiti. Šiandien niekas griežtai nesilaiko griežtų standartų. Mašinos žmonėms yra skirtingos ir mažiausias pastato dydis taip pat yra nevienodas.

Jei žemės sklypas yra skirtas asmenims, nesusijusiems su verslumo veikla (51 str.2016 m. Rusijos Federacijos miestų planavimo kodekso 17), nereikės specialių leidimų statyti garažą, tačiau norint įsitikinti, kad šią problemą galima paaiškinti vietos administracijoje.

Dėl priešgaisrinės saugos (SNiP 21.01.97 "Pastatų ir statinių priešgaisrinė sauga"), \ t turi būti laikomasi taisyklių. Jie susiję su atstumu nuo pastato iki aplinkinių objektų. Pagal taisykles, atstumas nuo tvoros iki garažo turi būti bent vienas metras. Nuo garažo iki bet kokio statinio vietoje - šeši metrai. Tai padės lengviau uždegti ugnį uždegus, be to, jis nebus išplitęs į kitus pastatus. Kaimynų pastatams reikia ne mažiau kaip šešių metrų atstumo. Kadangi garažas priklauso gaisrui pavojingiems objektams, jo statybai naudojamos nedegios medžiagos.

Garažo dydis priklausys nuo vietos, kurioje jis bus statomas. Garaže kooperatyvo galimybės mažiau nei privačios nuosavybės teritorijoje. Jei, be mašinos laikymo, pastatas atliks kitas funkcijas, jis padidins reikiamą grindų plotą. Optimalus dydis nereiškia minimalaus, kiekvienu atveju skiriasi.

Pateikiame standartinio vidutinio dydžio automobilio skaičiavimus.

• Plotis Vidutinių matmenų mašinoms - 1,7 m, prie jo reikia pridėti dar vieną skaitiklį, kad būtų pasiektas optimalus atvykimas ir galimybė atidaryti duris. Gautas 2,7 m gali būti suapvalintas iki trijų.
• Ilgis Būtina pridėti dar 1,5 metrų iki vidutinio automobilio ilgio (5 m): 0,5 priešais automobilį ir vienas metras už jo, kad galėtumėte saugiai įeiti, atidaryti ir pakrauti bagažinę. Garažo ilgis buvo 6,5 m. Jei planuojate įdiegti stelažą, turite pridėti dar 0,5 m. Todėl pastato ilgis yra 7 metrai.

• Aukštis Jis turėtų būti 50 cm virš aukščiausio šeimos nario galvos, o jei atviras automobilio bagažas yra didesnis nei vairuotojas, tada 20 cm virš bagažinės. Vartų aukštis turi viršyti automobilį ne mažiau kaip 20 cm, tačiau geriau važiuoti kitam automobiliui.

Mažiausias garažo dydis su vidutiniu automobilio priekine dalimi: plotis - 3 m, ilgis - 7 m, aukštis apie 2,5 m, tiksliau, priklauso nuo kėbulo tipo ir vairuotojo aukščio.

Žinodami savo automobilio dydį, galite koreguoti šiuos standartus. Visi skaičiavimai pateikiami garažo viduje, siekiant suprasti faktinius pastato matmenis, pridėti sienų storį ir jų apdailą.

Jei suplanuotos lentynos, darbo stalai arba bet kokie įrenginiai, reikia atsižvelgti į šiuos matmenis ir nepamirškite, kad tarp mašinos ir bet kokių objektų turi būti bent 50 cm.

Atvykimas į garažą turėtų būti bent vienas metras didesnis už automobilį, kad nepatektų į vartus. Jūs neturėtumėte pamiršti būsimo automobilio galimybių, todėl geriau pasirinkti vartų plotį su paraštėmis.

Siekiant užtikrinti, kad automobilis užtikrintai patektų į garažą net tamsoje, ant betono grindų galite pritraukti dvi ryškias linijas ratų plotiui.

Statant garažą, turite pasirinkti tinkamą apšvietimą, jis taip pat priklausys nuo kambario dydžio.

Dažnai garažuose yra tikrinimo duobė. Norėdami ją sukurti, turite žinoti požeminio vandens būklę po garažu. Apatinis lygis yra pastatytas pusę metro aukščiau nei požeminio vandens ribos ir užšalimo. Sustiprinta izoliacija taip pat reikalauja tam tikro dydžio, apačioje - storesnė nei viršutinė konstrukcija. Net prieš pradedant statybą, įrengiamas vandens užraktas (apie 30 cm), kad vanduo nepatektų į rūsį. Jis naudoja žvyrą ir molį. Reikia daugiau apdailos ir izoliacijos. Visi šie parametrai veikia žiūrėjimo duobės gylį.

Dugno plotis priklauso nuo automobilio. Tam, kad būtų išvengta ratų patekimo į duobę, jis turėtų būti dvidešimt centimetrų. Jei grįšite prie standartinių vidutinio mašinos parametrų, įdubos plotis bus maždaug pusantro metro.

Apskaičiuojant žiūrėjimo duobės ilgį, turėtumėte remtis automobilio dydžiu. Jis turi būti tokio ilgio, kad užtikrintų patogią prieigą prie mašinos. Diegiant laiptus, reikės dar pusę metro.

Apskaičiavus visus stebėjimo duobės matmenis, turite teisingai nustatyti jo vietą garaže, tai yra griežtai po automobiliu.

Rūsys pastatytas taip pat kaip ir žiūrėjimo anga. Įėjimas yra organizuojamas tolimame kampe, jis turėtų būti laisvas, net jei turite automobilį.

Vieno automobilio garaže durys iš rūsio paprastai yra horizontalios ir patogios. (dydis - ne mažesnis kaip 70-90 cm), kad eitumėte į viršų, o ne tuščias. Laiptai, kurių plotis yra 15-20 cm, turi būti nustatyti 50-60 laipsnių kampu. Jei įmanoma, geriau įrengti konstrukciją turėklais.

Įėjimas į rūsį turi būti izoliuotas. Oro temperatūra rūsyje, garaže ir gatvėje turėtų labai skirtis, ypač sezonais.

Planuojant rūsio matmenis, turėtumėte atsižvelgti į lentyną ar stalčiuskuri ten bus, vieta turi likti laiptais ir laisvas judėjimas. Tinkamai suplanuotas rūsys padės išsaugoti konservus ir daržoves iki pavasario.

Statybinėje rinkoje yra pakankamai įvairių medžiagų, kad būtų sukurtas aukštos kokybės kapitalinis garažas. Turėdami norą, sklypą ir biudžetą, galite pastatyti kambarį bet kokio dydžio automobiliui.

Garažo su mansarda apžvalga, kurią galite pamatyti kitame vaizdo įraše.