Garažai su baldakimu: modernių projektų apžvalga, galimybės su „hozblok“

Beveik visi automobilių savininkai susiduria su galimybe pasirinkti, ką įdiegti svetainėje: garažas ar autosportas. Autobusas su stogu yra optimalus pasirinkimas transporto priemonės saugojimui ir priežiūrai. Prieš pradėdami statyti, reikia atidžiai apsvarstyti, kokia struktūra bus, kur ji bus, ir kokias medžiagas reikės statyti.

Garažo stogelis skiriasi nuo naudojimo paprastumo, patrauklios išvaizdos, praktiškumo, taip pat greito montavimo greičio ir prieinamos kainos.

Įvairių transporto priemonių savininkai išryškina keletą tokių struktūrų privalumų:

• statybos darbams nereikia didelių išlaidų - beveik kiekvienas finansiškai valdys šią galimybę;
• kupolo dydis yra kompaktiškas, be to, jis gali būti įrengtas šalia gyvenamojo namo;
• po viduje įrengta gera ventiliacija, kad ant automobilio paviršiaus nebūtų rūdžių;
• baldakimu galima statyti iš įvairių statybinių medžiagų;
• diegimas trunka mažiausiai laiko;
• kai automobilis stovi ne po baldakimu, ši erdvė gali būti naudojama patogiai pailsėti.

Dažnai garažas su baldakimu pastatytas iš medienos ar apvalių rąstų. Pasirinkdami naudą medinėms medžiagoms, nepamirškite apie patikimą medienos apsaugą nuo neigiamo drėgmės, skilimo ir kenksmingų vabzdžių dauginimo. Statybinis medis turi būti apdorotas specialiomis antiseptinėmis ir priešgaisrinėmis medžiagomis.

Metaliniai vamzdžiai taip pat gali būti naudojami kaip atramos.kurių patikimumas ir ilgaamžiškumas yra aukštas. Ant jų paviršiaus dažnai susidaro korozija, kuri gali būti rimta problema. Siekiant to išvengti, būtina valyti medžiagą, apdoroti jį tirpikliu, padengti jį gruntu ir dažyti. Iš bet kokios medžiagos pastatomos atramos, saugai statybvietė turi būti betonuota ir ant jos turi būti sumontuotos plytelės. Kuo didesnė pastato masė, tuo gilesnis pamatas.

Pastato stogas yra pagamintas iš polikarbonato, profiliuoto lakšto, medinių lentų, stogo dangos ar plytelių. Laikinajai automobilio apsaugai galima pritvirtinti markizę, sumontuotą ant metalo rėmo. Pastarasis gali būti stacionarus ir sulankstomas; Antrasis variantas leidžia, jei reikia, vežti tokį pastatą.

Pasirinkus medžiagą, būtina nustatyti konstrukcijos vietą. Kad automobilis nepatektų per visą sekciją, tikslinga įrengti garažą su stogu prie įėjimo į vidinį kiemą, tiesiai už vartų arba jo pusėje, prieiti prie tvoros dalies.

Tokia struktūra gali būti:

• autonominė baldakimu;
• pastatą, jungiantį vartus ir namą;
• išplėtimas į gyvenamąjį namą, garažą arba hozbloku.

Žinoma, patogu, kai baldakimu yra šalia namo, nes blogais orais jums nereikės patekti į garažą per didžiulius sniegus. Na, kai garažas yra trumpas atstumas nuo išvažiavimo iš kiemo. Pageidautina, kad kelias būtų be polinkio ir posūkių.Slėnyje nebūtina pastatyti garažo su karstų blokelių baldakimu, kitaip jis šildys atmosferos ir gruntinį vandenį.

Prieš pradėdami montuoti garažą su baldakimu priešais namą ar kiemą, įsitikinkite, kad pasirinktoje srityje nėra vandens tiekimo sistemos, elektros linijų, nuotekų statinių ir šildymo vamzdžių. Jei kuri nors iš pirmiau minėtų nepavyksta, garažo buvimas trukdys remontui - užduotis bus daug sunkiau ir ilgiau. Todėl šis išdėstymas nėra labai praktiškas.

Savarankiškam garažo statybai galite pasirinkti standartinį projektą arba patys piešti piešinį.

Konstrukcijos rėmo konstrukcija nėra sudėtinga, tačiau stogas turi keletą tipų, kurių kiekvienas turi savo savybes:

• nuolydis - paprasčiausias stogo tipas, gali būti naudojamas skirtinguose regionuose, tačiau šiuo atveju svarbu nustatyti optimalų nuolydžio nuolydį (paprastai - 15-30 laipsnių);
• gable - naudojama didelių plotų statybai, sunkiau gaminti ir įrengti, bet turi geresnes savybes;
• Arka - tinkama įvairioms metalo konstrukcijoms, optimalus aukštis nuo apatinio iki viršutinio taško yra 600 mm.

Automobilio dydis priklauso nuo transporto priemonės modelio ir, žinoma, nuo automobilių skaičiaus. Dviejų automobilių garažas gali pakeisti panašią struktūrą vienam dideliam automobiliui. Projektuojant konstrukciją būtina atsižvelgti ne tik į mašinos matmenis, bet ir į laisvą erdvę. Rekomenduojama pridėti 1000 mm į kiekvieną pusę iki automobilio pločio ir 700 mm į priekį ir galą iki ilgio.

Atkreipkite dėmesį, kad garažo parametrai turi būti nustatyti net prieš konstrukcijos projektavimą.

Apskaičiuojant reikia atkreipti dėmesį į šiuos niuansus:

• jis turėtų būti erdvus konstrukcijos viduje, nes didelė patalpa padėtų padėti remontuoti transporto priemonę, tačiau vietos trūkumas neigiamai paveiks darbo kokybę;
• pasirinkti optimalų sienų ir pamatų dydį, nes kambarį, kuriame yra per didelis plotas, yra sunku šildyti, o šaltoje patalpoje jūs nebūsite patogūs;
• sienos storis turi būti proporcingas šilumos izoliacijai, todėl nerekomenduojama sutaupyti sienų storio, kad būtų išsaugotas šilumos kiekis patalpose;
• iš anksto pagalvokite apie įvairių inventoriaus ir įrankių saugojimą.

Drobės rėmas apima atramas, puošmenas ir dėžes. Metalo konstrukcijų parametrus veikia bendri santvaros parametrai. Šios vertės nurodytos GOST.

Atramos yra pagamintos iš apvalaus plieno vamzdžio, kurio skersmuo yra 4–10 cm. Jie taip pat yra pagaminti iš 0,8 x 0,8 cm profilio plieno vamzdžio. Apskaičiuojant atramų montavimo etapą, reikia nepamiršti, kad atstumas tarp jų neturėtų viršyti 1,7 m. Nesilaikant šios rekomendacijos, bus daromas neigiamas poveikis garažo stiprumui ir stabilumui.

Dėžė pagaminta iš profiliuoto plieno vamzdžio, kurio parametrai yra 0,4 x 0,4 m. Išilginės medinės grotelės sumontuotos 25-30 cm žingsniais, o metalo grotelės - 70-80 cm.

Reikalingas visų medžiagų kiekis apskaičiuojamas naudojant specialias formules, kurias gali naudoti ekspertai.

Jei nuspręsite atlikti visus garažo statybos darbus su autoservisu, kad palengvintumėte užduotį, pasirinkite projektą, kurio konfigūracija yra tiesi, be lenktų formų.

Ekspertai rekomenduoja atlikti darbą tokia tvarka:

• sklypas pažymėtas užkabinimo lentynų buvimo vietos nuoroda;
• duobės yra skirtos pamatui, kurio gylis yra didesnis nei 0,6 m ir kurių skersmuo yra maždaug pusė metro;
• atramos yra pritvirtintos ir pritvirtintos su pažeistomis plytomis arba akmenimis;
• atramų pagrindas pilamas betonu, kuris sukietės po 24 valandų, tačiau, kad rezultatas būtų aukštos kokybės, ekspertai rekomenduoja pradėti kitą etapą tik po 3 dienų;
• atramos yra sujungtos horizontaliais tiltais per visą perimetrą;
• ant sąvaržų sumontuotas stogo rėmas;
• stogas sumontuotas ant kupolo rėmo.

Garažo su baldakimu dizainas yra ne tik rėmas su keturiomis atramomis. Vis daugiau galite rasti originalių dvigubų kolonų atramų ir sienų, pagamintų iš plytų ar griovelių, derinius, kurie atrodo patrauklūs ir pasižymi puikiomis savybėmis.

Jei garažas yra pritvirtintas prie namo, galite „ištraukti“ garažo stogo dalį ir padaryti jį baldakimu virš ploto priešais įėjimą, kur galite įdėti dvi transporto priemones.

Pasirinkę nebrangias struktūras, turėtumėte atkreipti dėmesį į stogą virš įėjimo vartų, kuris apsaugo automobilį nuo neigiamo kritulių poveikio. Taip pat verta pabrėžti originalius sprendimus, kaip sukurti garažo struktūras. Atrodo gana originalus bendros struktūros kūrimas, tuo pat metu uždarant namą, garažą ir tarp jų esančią teritoriją. Ši galimybė yra ne tik patraukli, bet ir praktiška, nes stogas apsaugo namus ir visą sklypą nuo aplinkos.

Su baldakimu jūs taip pat galite paversti garažą į erdvias lentynas ir spinteles, o laisva vieta bus naudojama kaip dengta automobilių stovėjimo aikštelė. Tačiau ši galimybė tinka regionams, kuriuose yra vidutinio klimato sąlygos.

Jungiamasis stogas su garažu - puikus pasirinkimas priemiesčio rajone. Esant tokiai situacijai, sienas galima gaminti iš akytojo betono, o stogas gali būti prisiūtas ant stogo su šilumos izoliacija, taip pat naudojamos garažo kilpos su rutuliu. Naudojant liesą stogą čia netinka, tačiau apsauginis stogas apsaugo nuo kritulių, rekomenduojama jį montuoti ant nuotolinių stelažų. Rezultatas yra padengtas plotas, skirtas saugoti transporto priemonę ir kambarį, kuris gali saugiai veikti kaip pagalbinis blokas įvairiems įrankiams išsaugoti.

Klaidingas ir kokybiškas dizainas ir garažų naudojimas su baldakimu leidžia patikimai apsaugoti automobilį nuo saulės spindulių ir kritulių poveikio, o kieme įrengti erdvūs ir vėdinami kambariai. Be standartinių ir dažnai naudojamų stogų, yra daug stogų, kurie sulankstomi ir traukiami, uždarant sklypą. Tokie dizainai yra beveik neįmanoma padaryti atskirai, todėl šiuo atveju be profesionalų pagalbos negalima.

Atsižvelgiant į įvairius stoginių garažų projektus, kiekvienas pasirenka dizainą, kuris atitiks jo reikalavimus ir pageidavimus, taip pat regiono klimato sąlygas. Bet kokiu atveju pastatas su pastogėmis žymiai sutaupys finansinius išteklius, priešingai nei kapitalo garažo statyba.

Kaip padaryti autoservisą į garažą, žr. Kitą vaizdo įrašą.