Kaip padaryti garažui „viryklę“?

Daugumai automobilių entuziastų garažas yra mėgstamiausia laisvalaikio vieta. Tai ne tik vieta, kur galite išspręsti automobilį, bet ir praleisti laisvalaikį geroje kompanijoje.

Dirbant garaže žiemą yra labai nepatogus, o tik dėl to, kad jis yra, yra nepatogu dėl žemos temperatūros. Todėl daugelis savininkų tokiuose kambariuose įrengia savarankiškai pagamintas krosnis, kurios labai gerai šildo kambarį.

Tokios krosnys turi keletą privalumų:

• Krosnelės pagalba galite ne tik sušilti kambarį, bet ir ruošti maistą.
• Pagrindinis krosnies privalumas yra garažo šildymo greitis. Po užsidegimo visą garažą reikia sušilti tik pusvalandį, o plytų krosnys užtruks kelias valandas.
• Garažo šiluma yra tolygiai paskirstyta, nepriklausomai nuo to, kur yra viryklė.

• Kai krosnis užsidegė, gali būti naudojamos visos degios medžiagos (malkos, anglis, atliekos, tepalo alyva ir tt), todėl krosnelė yra gana ekonomiška šildymo galimybė, skirtingai nei elektriniai šildytuvai.
• Tokią orkaitę galima padaryti su savo rankomis iš rankų, nedarant daug pastangų ir laiko.
• Paprastas ir nesudėtingas įrenginys.
• Tokios išlaidos yra kelis kartus mažesnės nei židinio ar akmens viryklės įrengimas.

Krosnelės trūkumai:

• Įdėjus viryklę garaže, reikia galvoti apie švino kamino sistemą.
• Kartais turite išvalyti kaminą.
• Norint išlaikyti šilumą, turite turėti tam tikrą šildymo medžiagų tiekimą.
• Metalo viryklė negali ilgai išlaikyti patalpoje esančios šilumos, nes metalas greitai atvės.

Krosnies krosnies įtaisas labai skiriasi. Tokiai krosnelei nereikia pamato konstrukcijos, todėl nėra didelių sunkumų įrengiant kamino sistemą. Standartinę krosnies sistemą sudaro pati viryklė, kuri yra geležies dėžutė su atidarytomis durimis, ir vamzdis, rodomas gatvėje.

Siekiant padidinti krosnies efektyvumą, būtina padidinti šilumos laidumo paviršiaus plotą. Šiuo tikslu geriausia gaminti šilumokaitį.

Šiek tiek mažiau populiarūs yra krosnelės su vandens grandine, į kurią įeina radiatorių baterijos.

Ir dauguma garažų savininkų yra labai populiarus viryklė, pagaminta naudojant ratukus.

Garaže yra daug skirtingų krosnių variantų, kurie gali būti paprasčiausiai sukonstruoti atskirai nuo turimų medžiagų.

Populiariausias ir garsiausias krosnelės modelis yra krosnis, pagamintas iš metalo statinės. Tai labai paprasta konstrukcija, kuri yra statinė su kojomis ir durimis. Tokia krosnis labai gerai tinka atliekų šalinimui. Pagrindinis tokio krosnies privalumas - tai paprasta gamyba. Tačiau tokia krosnelė turi keletą trūkumų.

Barelio sienelės yra plonos, ir mažai tikėtina, kad ji gali tęstis ilgą laiką, nes sienos gali greitai sudegti. Taip pat trūkumas yra šio dizaino didelė erdvė, kuri užims daug vietos kambaryje.

Galite padaryti metalo krosnį. Čia dar yra mažiau darbo, nes gali turėti durų, kurios gali būti naudojamos be pakeitimų.

Kita populiari galimybė gaminti krosnis yra dujų balionas.Tokie cilindrai turi gana gerą šiluminės galios lygį ir storas sienas, leidžiančias krosnį ilgai išlikti. Reikia nepamiršti, kad dujų balionas turi būti paruoštas pagal priešgaisrinės saugos taisykles prieš pradedant gaminti krosneles. Labai svarbu prisiminti, kad tokiame cilindre gali būti likusių sprogių garų.

Atliekant šią krosnį su savo rankomis iš baliono, būtina į jį apversti pūtimo sistemą ir pačiame cilindre, kuris yra prijungtas prie šios sistemos, gręžti kelias skyles.

Išsiaiškinkime krosnies gamybos iš dujų baliono etapus.

Naudojant garažo viryklę, labai svarbu laikytis priešgaisrinės saugos taisyklių. Todėl būtina pasirinkti tinkamą vietą krosnies įrengimui. Norėdami įdėti viryklę, garažo kampas puikiai tinka, kuris yra šalia sienų, esančių priešais vartų vartus.

• Pirmasis etapas. Geriausia atlikti preliminarų piešinį ir apskaičiuoti būsimo produkto dydį. Tačiau tokia krosnis yra gana paprasta gaminti, galite be jo. Toliau gaminio žymėjimas. Naudojant veltinio švirkštimo priemonę, į cilindro korpusą įterpiami būsimų durų kontūrai, pūstuvas ir degimo sistema. Dėžė su degikliu bus išdėstyta maždaug konstrukcijos centre, o pūstuvas bus pastatytas apačioje. Atstumas tarp jų neturi viršyti 100 mm. Be to, išilgai centro tarp durų su žymekliu traukiama tvirta linija, o tada balionas turėtų būti supjaustytas palei numatytą liniją, naudojant malūnėlį.

• Antrasis etapas. Būtina imtis maždaug 14-16 mm skersmens geležies strypų. Tada iš jų suvirinkite tinklelį ir suvirinkite gautą struktūrą į konteinerio dugną. Ir po to balionas vėl suvirinamas į vieną dizainą.
• Trečiasis etapas. Būtina iškirpti degimo kameros ir skylių skyles, o tada durys yra tvirtinamos ant jų.

• Ketvirtasis etapas. Baigiamajame etape verta dėti pastangas dūmtraukio montavimui, nes tai labai svarbi krosnies įrenginio dalis. Šiems tikslams, naudojant malūną, reikia išjungti vožtuvą ant cilindro, jo vietoje sumontuotas ilgas metalo vamzdis, kurio skersmuo yra 9-10 cm. Dūmtraukį neturėtumėte sujungti su bendru kambario išmetimu, nes jo varomoji jėga gali būti nepakankama, vėdinimas nebus įveiktas, o anglies monoksidas įsiskverbia į garažą.

Ir tai yra labai paprasta instrukcija, kaip gaminti viryklę su savo jėgomis iš paprasto dujų baliono.

Ne visada galima pastovaus malkos rezervo garaže, kad šildytumėte krosnį. Kartais tai labai nepatogu. Tačiau darbas vyksta beveik kiekvienam garažo savininkui, ir jį rasti nėra sunku.

Krosnelių-burzhuek ir jų įtaisų dizainas pateikiamas labai įvairiais būdais. - iš kompaktiškų krosnių, naudojamų mažuose kambariuose, iki tūrio ir sunkiųjų sistemų, turinčių aukštą šilumos perdavimo lygį, kuris gali šildyti didelius kambarius.

Tačiau veikimo mechanizmas ir pagrindiniai prietaiso elementai daugumai krosnių yra panašūs. Jie paprastai statomi iš dviejų skyrių. Apatinis skyrius yra skirtas išpilti alyvą į jį. Po to ten yra paviršinis uždegimas ir virimo būsena. Toliau alyvos garai patenka į vamzdį, kurio perforacija suteikia deguonį. Tada vyksta alyvos garų užsidegimo procesas, o visas jų oksidacijos ir degimo procesas jau vyksta viršutiniame skyriuje, kuris turi ryšį su išmetamųjų dujų išmetimo sistema.

Krosnelės, kuri veikia pagal šią schemą, schema yra paprasta.Jis gali būti pagamintas savarankiškai.

Tarp įrankių, skirtų krosnims gaminti savo rankomis, gali būti naudinga:

• suvirinimas;
• Bulgarų;
• kalti;
• rogės plaktukas;
• matavimo priemonė, veltinio švirkštimo priemonė;
• plaktukas;
• perforatorius.

Pasirinkus visus įrankius, reikia toliau rinktis būsimos krosnies medžiagą. Visų pirma, jūs turite rasti du gabalus iš geležies vamzdžio apatinių ir viršutinių dalių kūnui. Dažnai tai yra - 352 mm ir 344 mm skersmens, tačiau verta paminėti, kad šių dydžių nėra. Todėl verta šiek tiek reguliuoti indikatorius, naudojant apdailos vamzdį 355,6 × 6 mm arba 325 × 6 mm.

Darbas gali prasidėti nuo apatinio skyriaus projektavimo. Norėdami tai padaryti, supjaustykite 355 mm vamzdį, kurio aukštis 115 mm. Jis turėtų būti kruopščiai supjaustytas aplink apskritimą.

Ekspertai, turintys patirties, rekomenduoja įdėti krosnies viryklę maždaug į kambario kampus ir dūmtraukį patraukti į kitą pusę. Taikant šį įrenginį galima pasiekti maksimalų šilumos perdavimą iš krosnies. Kad šiluma neišnyktų su dūmais, vamzdis turi būti ištemptas 30 laipsnių kampu. Taip pat turėtumėte pabandyti vengti horizontalių vamzdžių atkarpų.

Tam, kad būtų įrengta garinė garinė, viryklė reikalauja ventiliacijos ir geros išmetimo sistemos.

Niekada nedėkite viryklės prie automobilio. Viryklė turi būti 1,5 ar net 2 metrų atstumu nuo jo. Be to, visi degūs daiktai ir kompozicijos turi būti perkeliami iš krosnies į maždaug panašų atstumą.

Iš šonų ir priešais krosnį reikia įrengti plytų sienas. Tai ne tik suteikia apsaugą nuo netyčinio karštosios struktūros, bet ir suteikia galimybę kaupti šilumą, kurią suteikia orkaitė, o tai leidžia gana daug padidinti viryklės efektyvumą.

Jei garažo sienos yra pagamintos iš medžio, tada tarp jų ir paties krosnies turėtų būti apie 100 cm laisvo atstumo. Pačios medinės sienos turėtų būti padengtos asbesto lakštais, plytų arba apsaugotos nuo kitų ugniai atsparių medžiagų.

Labai svarbu, kad geležies lakštas būtų iki dviejų cm storio arba į viryklės pagrindą supilkite betono lygintuvą, kad būtų išvengta ugnies plitimo, jei kibirkštys, anglis ir pan.

Potbelly krosnis turėtų būti naudojama tik tose vietose, kuriose užtikrinama gera ventiliacija. Pagrindinis gaisro veiksnys yra deguonis. Todėl grynas oras turi patekti į garažą gerais kiekiais, nes priešingu atveju ugnis tiesiog neplauks, o šiluma iš tokios krosnies bus minimali. Kartais pakanka, kad šiam tikslui tarp garažo durų ir žemės nebūtų pakankamai didelio tarpo. Jei tokio tarpo nėra, tai būtina padaryti patys arba įsiurbti ventiliacijos sistemą.

Jokiu būdu negalima palikti degių medžiagų šalia viryklės.

Pagrindinis krosnies krosnies trūkumas yra greitas aušinimas. Tačiau šis trūkumas yra gana lengva suremontuoti plytų ekranu, kurį reikia įdiegti į tris šildytuvo puses. Toks ekranas kaups šilumą ir garažas išliks šiltas net tada, kai viryklė nustos degti.

Rekomenduojama pastatyti plytų ekraną nuo 5 iki 7 cm atstumu nuo viryklės sienų. Jokiu būdu negalima jį įdiegti arti krosnies. Taip pat ekrane reikia pateikti skyles vėdinimui.

Krosnies masė su plytų ekranu yra gana didelė, palyginti su įprastomis krosnimis burzhuyki. Šiuo atveju patartina užimti nedidelį betono pagrindą.

Atskirų pamatų užpildymas nėra toks sudėtingas.

Atlikite šį darbą rekomenduojant šiais veiksmais:

• Pradžioje verta iškasti griovelį, kurio gylis bus apie 50 cm, o visi kiti matmenys priklausys nuo viryklės ir plytų ekrano matmenų.
• Tada užpildykite depresijos dugną smėliu (tam reikia nuo 3 iki 4 kibirų), o tada paviršius turi būti kruopščiai sutvirtintas. Tada smėlis yra padengtas žvyro sluoksniu, taip pat sutankintas. Sluoksnis turėtų būti apie 10-15 cm.

• Gautas paviršius turi būti išlygintas kiek įmanoma, o tada iš anksto supilkite cemento tirpalą. Užtvindytas paviršius paliekamas vieną dieną, kad tirpalas taptų kietesnis (dėl patikimumo galite palikti kelias dienas, o tai leis pamatui visiškai kietėti).
• Po kietinimo mišinys padengia pamatą keliais sluoksniais stogo dangų.

Po šių veiksmų jūs galite pereiti prie plytų ekrano. Verta prisiminti, kad pirmosiomis dviem eilėmis plytų reikia pastatyti kietą klojinį tiesiai ant stogo dangos medžiagos sluoksnio. 3-4 eilių plytų, jūs jau galite padaryti skyles vėdinimui. Po to iš naujo uždėkite vientisą plytų mūro dalį.

Daugelis meistrų pataria diegti plytų ekraną be dubliavimo. Tai padės pagerinti šilumos perdavimą.

Didžiausias tokio krosnies privalumas yra tai, kad jos konstrukcija leidžia jums ne taip dažnai valyti. Vis dėlto periodiškai būtina tai padaryti, kad kamino liekanos nesikauptų, ir niekas netrukdytų dūmams laisvai judėti per kaminą. Jei viryklė dūmai, skubiai reikia pradėti valyti vamzdį. Tokiais tikslais geriausias yra specialus vamzdžių šepetys. Beje, jis gali būti atliekamas savarankiškai. Tiesiog reikia prijungti cilindrinį šepetį prie virvės galo. Geriausias šepetys su plastikiniais šeriais arba geležimi. Svarbiausia yra pasirinkti tinkamo dydžio šepetį, kad jis galėtų lengvai patekti į siaurą dūmtraukį, o ne įstrigti.

Vamzdžių valymo veiksmai atliekami pagal šiuos veiksmus:

• Prieš valydami krosnį nukreipiančią angą reikia uždaryti ir papildomai padengti audiniu.
• Visų pirma reikia atlikti keletą šlifavimo judesių.
• Tada jums reikia gauti visas šiukšles, kurios pateks į maišelį.
• Toks darbas turi būti atliekamas atsargiai, kad nebūtų sugadintas vamzdžio vientisumas.

Krosnelė, kuri yra gaminama rankomis, puikiai padeda šildyti garažą žiemą. Ir jos nepriklausoma gamyba yra labai ekonomiška ir nereikalauja daug pastangų.

Kaip padaryti „viryklę“ su savo rankomis, žr. Kitą vaizdo įrašą.